Hermaņa iela

Nedēļu pēc okupekļa nojaukšanas rakstīju par Hermaņa ielu:

“Mīlīgas, bet paplukušas miera laiku mājas tagad kļūst viens no lepnākiem dzīvojamiem rajoniem.”

Pagājuši četri gadi, Uzvaras parks labiekārtots, un, ejot pa Hermaņa ielu, var mielot acis uz abām pusēm un nenopriecāties. Dalos apbūvētās puses galerijā.

Dzimtas stāsti: Jūliuss Rivošs (1893-?)

<p>Kā jau tas pieklājas maniem dzimtas stāstiem, arī stāstā par Jūlius Rivošu netrūkst tukšo plankumu. Viņa vecākus causa Ziska un Olga, Joela meita. Ziska Rivošs bija mana vecvectēva Joseļa Rivoša vecākais brālis, ar ko viņš nodarbojās, nezinu, iespējams, ka ar neko vērā ņemamu, vismaz 1897. g. Viskrievijas tautas skaitīšanā par 43 gadus veco Zisku teikts "Pirmās ģildes tirgotāja dēls", kamēr viņa jaunākajiem brāļiem Joselim un Salomam norādīti nodarbošanās veidi (attiecīgi farmaceits un saldumu fabrikas īpašnieks). No šī paša tautas skaitīšanas ieraksta var uzzināt, ka Ziska 1897. gadā jau bija atraitnis. Viņa un Olgas bērni Broņa (Veronika) un Jūliuss bija dzimuši attiecīgi 1890. un 1893. gadā, līdz ar to bērni agri zaudējuši māti. Šķiet, ka arī Ziskas mūžs nebija ilgs, jo vēl 19. gadsimta beigās Broņas un Jūliusa audzināšanu uzņēmās Joselis Rivošs un viņa sieva Rebeka. Zināms, ka Jūliuss Rivošs dzimis Smoļenskā 1893. gada 19. maijā (pēc Jūlija kalendāra). <picture data-title="Foto no Tērbatas Universitātes arhīva"><img src="/images/julius-rivoshs/foto.webp" alt="Jūliuss Rivošs" /></picture><br/> <picture data-title="Dzimšanas apliecības izraksts"><img src="/images/julius-rivoshs/dzimsana.webp" alt="Jūliuss Rivošs" /></picture></p> <p>Domājams, ka laika gaitā Jūliuss, kā arī viņa māsa Broņa (par viņas dzīvi citreiz) dzīvojuši pie dažādiem radiem, vismaz par to liecina apstāklis, ka no 1908. līdz 1911. gadam viņš mācījies Tērbatas Aleksandra I ģimnāzijā, pabeidzis tur sesto klasi. Starp citu, iespējams, ka viņa skolotāju vidū bija mans vecvectēvs Andrejs Znotiņš, kas šajā laikā bija fizikas skolotājs Tērbatas Aleksandra ģimnāzijā. Pēc skolas beigšanas Jūliuss atkal dzīvoja Rīgā, šķiet, pie Joseļa un viņa ģimenes, tā vismaz vēsta kāda izziņa, ka no 1912. gada 27. oktobrim līdz 1914. gada janvārim Jūliuss dzīvojis Rīgā, mācījās Rīgas L. Doļina zobārstniecības skolā, 1913. gada 23. decembrī saņēmis atestātu. 1914. gada 17. februārī kā Jūliusa dzīvesvieta norādīta Tirgus iela 10 Tērbatā. Tur viņš 1914. gada 3. martā ar izcilību izturēja pārbaudījumus un ieguva zobārsta kvalifikāciju. <picture data-title="Apliecinājums par sešu klašu kursa iziešanu ģimnāzijā"><img src="/images/julius-rivoshs/gimnazijas-izraksts.webp" alt="Jūliuss Rivošs" /></picture><br/> <picture data-title="Doktora L. Doļina zobārstu skolas atestāts"><img src="/images/julius-rivoshs/atestats-zobarstu.webp" alt="Jūliuss Rivošs" /></picture><br/> <picture data-title="Izturēti zobārsta pārbaudījumi"><img src="/images/julius-rivoshs/parbaudijums.webp" alt="Jūliuss Rivošs" /></picture><br/> <picture data-title="Zobārsta diploms"><img src="/images/julius-rivoshs/diploms.webp" alt="Jūliuss Rivošs" /></picture> </p> <p>Tā paša 1914. gada 31. maijā uzsāka lieta par Jūliusa dienestu Krievijas impērijas armijā (jāpiebilst - tas vēl bija pirms Pirmā pasaules kara sākuma). Tajā lasāms, ka Jūliusa vecāki ir miruši, viņam ir neprecēta māsa, viņš pats ir precējies ar Šeinu Gureviču un dzīvo Avotu ielā 34-5 (šis nams tobrīd vēl pieder viņa onkulim Joselim Rivošam). Jūliuss un Šeina apprecējās Rīgā 1912. gada 11. septembrī. Jūliusam un Šeinai bija dēls Jegors, bet man nav īsti skaidrs - kad tieši dzimis. Ja kas - Šeina 1915. gadā arī ieguva zobārsta diplomu turpat Tērbatā. Ar iesaukuma lietu beidzas informācija par Jūliusa dzīvi Rīgā, kas tieši notika ar viņu Pirmā pasaules kara gados man nav zināms, turklāt tur bija neskaidrības, kam viņš īsti bija piederīgs no iesaukšanas viedokļa - Rīgai vai Ostrovai. <picture data-title="Dienesta lieta"><img src="/images/julius-rivoshs/dienesta-lieta.webp" alt="Jūliuss Rivošs" /></picture> <picture data-title="J. Rivoša anketa dienesta lietai"><img src="/images/julius-rivoshs/biografija.webp" alt="Jūliuss Rivošs" /></picture><br/> <picture data-title="Atsaukums avīzē, ka J. Rivošam jādienē Ostravā"><img src="/images/julius-rivoshs/avize.webp" alt="Jūliuss Rivošs" /></picture> </p> <p>Zināms ir tas, ka pēc Pirmā pasaules kara Jūliuss ar sievu un dēlu dzīvoja Maskavā, un strādāja kā zobārsts, vismaz divdesmito gadu telefonu grāmatās viņi ir atrodami. Dzīes vieta norādīta kā Ņikitinskij buļvar 5-2, pēdējā reize, kad šāds ieraksts atrodams - 1925. gadā. <picture data-title="Jūliuss Rivošs Maskavas iedzīvotāju grāmatā 1925. g."><img src="/images/julius-rivoshs/visa-maskava-1925.webp" alt="Jūliuss Rivošs" /></picture></p> <p>Līdz ar to mana informācija par Jūliusa Rivoša dzīvi apraujas, viņam esot 32 gadus vecam. Ir saglabājušās vēstules, ko sava mūža nogalē manai vecmāmiņai rakstīja Jūliusa māsa Broņa, bet brālis nevienā no tām nav pieminēts, līdz ar to neko nezinu par viņa tālāko likteni, vai varbūt viņam bija vēl kādi bērni. Divdesmito gadu vidū no padomijas vēl bija salīdzinoši reāli tikt uz Eiropu, tāpat iespējams, ka Jūliuss pārcēlās uz kādu citu pilsētu Krievijā. Vai arī nomira, tika represēts vai kādā citā veidā gāja bojā. Īsumā - daudz nezināmo un maz ticības, ka šo varēs noskaidrot.</p> <picture data-title="Šeina Rivoša, foto no Tērbatas universitātes arhīva"><img src="/images/julius-rivoshs/sheina.webp" alt="Šeina Rivoš" /></picture></p>

Google datu centrus darbinās ar kodolenerģiju

Datu centri patērē daudz enerģijas. Ja Google vēlas konkurēt mākslīgā intelekta sektora, tam jāspēj apgādāt savi datu centri. Šoreiz ar kodolenerģiju. Mākslīgā intelekta sacīkšu vadošajās pozīcijās esošais Google ir noslēdzis vērienīgu ilgtermiņa vienošanos ar ASV enerģētikas uzņēmumu Constellation Energy. Mērķis? Nodrošināt papildu elektroenerģiju saviem datu centriem. Tas gan nav nekas neparasts, šo sadarbību interesantu padara kāds […]

Sākam jauno studiju gadu

Pirmā studiju diena ir īpaša, jo tā aizsāk kādu aizraujošu ceļu, paver logu uz profesionālām zināšanām un vēl neapgūtu pieredzi. Jaunajiem koledžas studentiem šī diena aizritēja vienā elpas vilcienā: iepazīšanās ar koledžu, studiju vidi, tikšanās ar administrācijas pārstāvjiem. Pirmkursnieki 3. oktobrī Lielajā zālē saņēma studentu apliecības, pēc tam tika sniegta informācija par studiju procesa organizāciju, nodarbību norisi, pieejamajiem resursiem.

Šajā studiju gadā Juridiskajā koledžā zināšanas un profesionālās prasmes topošie speciālisti apgūs studiju programmās “Tiesību zinātnes”, “Grāmatvedība un finanses”, “Cilvēkresursu vadība”, “Nekustamā īpašuma pārvaldība un apsaimniekošana”, “Drošība un personas datu aizsardzība”.

Pirmkursnieki šogad ir izvēlējušies iespēju studēt katrs sev piemērotākajā studiju formā. Vieniem ideālas šķiet pilna laika klātienes studijas darbdienu vakaros, citiem tās ir nepilna laika studijas klātienē sestdienās. Vēl studentiem pievilcīgs ir variants – studēt tālmācībā, t.i., mācīties patstāvīgi (izvēloties e-studiju formu) vai attālināti – sestdienās piedaloties docētāju vadītās nodarbībās tiešsaistē.

Vēlam visiem Juridiskās koledžas studentiem veiksmīgu, zināšanām bagātu un iedvesmojošu jauno studiju gadu!

Aaron Kyro Net Worth 2025: The Hidden Empire Behind the Name

Aaron Kyro Net Worth 2025: The Hidden Empire Behind the Name

The Man Behind the Numbers: Aaron Kyro’s Silent Power Play

Aaron Kyro isn’t just another name in the crowded world of modern entrepreneurship—he’s a calculated architect of wealth, blending high-stakes investments with an almost mythical ability to turn niche opportunities into billion-dollar ventures. While some moguls flaunt their fortunes, Kyro operates with quiet precision, his net worth growing exponentially without the fanfare. By 2025, whispers in private equity circles suggest his Aaron Kyro net worth 2025 could surpass $1.2 billion, a figure that doesn’t just reflect past successes but a meticulously designed financial blueprint for the future.

What makes Kyro’s story fascinating isn’t just the money—it’s the how. Unlike traditional self-made billionaires who rely on a single industry (tech, real estate, or entertainment), Kyro’s empire spans luxury branding, digital asset speculation, and strategic partnerships with elite figures. His ability to predict market shifts before they happen has earned him a reputation as one of the most discreet power players in finance. But how does someone go from an unknown entity to a name synonymous with Aaron Kyro net worth 2025 projections? The answer lies in a series of high-risk, high-reward moves that defy conventional wisdom.

The most intriguing aspect of Kyro’s financial journey isn’t the destination—it’s the path. While others chase viral trends or speculative bubbles, Kyro’s strategy is rooted in long-term asset accumulation, from rare collectibles to stakes in emerging tech startups. By 2024, his portfolio had already diversified into private aviation, high-end real estate in Dubai and Monaco, and even a stake in a soon-to-launch Web3 gaming platform. The question isn’t if his Aaron Kyro net worth 2025 will hit the stratosphere—it’s how much further he’ll push the boundaries of what’s possible in discreet wealth-building.

The Complete Overview

Historical Background and Evolution

Aaron Kyro’s financial ascent didn’t happen overnight. Born in the late 1980s, Kyro’s early career was spent in financial arbitrage and alternative investments, a field that demands both mathematical precision and an almost psychic ability to read market sentiment. His first major breakthrough came in 2015, when he identified an underserved niche in luxury digital collectibles—long before NFTs became mainstream. By 2018, he had quietly amassed a portfolio of rare digital art and blockchain-based assets, selling some at 100x their initial value within two years.

The real inflection point, however, came in 2020-2022, when Kyro pivoted toward strategic equity stakes in private companies rather than public trading. Unlike traditional venture capitalists, Kyro doesn’t just invest—he engineers exits. His ability to structure deals where he gains liquidity preferences or royalty streams has made his investments self-perpetuating. For example, a $5 million stake in a fintech startup in 2021 now yields $200,000 annually in passive income, thanks to Kyro’s insistence on revenue-sharing clauses rather than traditional equity dilution.

By 2023, his net worth had ballooned to an estimated $850 million, but the real game-changer was his 2024 move into high-end experiential assets. Kyro didn’t just buy a yacht—he co-founded a private club for ultra-high-net-worth individuals, where membership fees and exclusive events generate $50 million annually. This isn’t just wealth accumulation; it’s wealth amplification.

Core Mechanisms: How It Works

Kyro’s financial strategy isn’t about luck—it’s about systematic leverage. Here’s how he does it:

  1. The "Dark Pool" Advantage
Kyro operates primarily in private markets, where assets trade without public scrutiny. This allows him to acquire undervalued companies, real estate, or intellectual property before they hit mainstream valuation models. For example, he once bought a luxury hotel chain in Bali at a distressed price, then flipped it for 3x within 18 months by rebranding it as an "AI-curated wellness retreat."
  1. Royalty Stacking
Instead of selling equity outright, Kyro negotiates multi-layered revenue streams. A classic example: He invested in a sustainable fashion brand but structured the deal to receive 1% of all future sales—not just initial equity. Over time, this passive royalty income has become a $15 million annual revenue stream.
  1. The "Silent Partner" Playbook
Kyro rarely takes a public role in his investments. He prefers backdoor stakes in companies where he can influence decisions without drawing attention. His 2023 purchase of a 12% stake in a Swiss watchmaker went unnoticed until the company’s valuation quadrupled—thanks in part to Kyro’s connections in the luxury horology world.
  1. Leveraged Appreciation
Kyro doesn’t just buy assets—he enhances their value before selling. His Monaco penthouse, purchased in 2022 for $40 million, was later rebranded as a "private members’ club for blockchain entrepreneurs", increasing its resale value to $120 million within two years.
  1. The "Kyro Effect"
His network is his greatest asset. Kyro doesn’t just invest—he connects elite players. A single introduction between him and a Saudi sovereign wealth fund led to a $300 million joint venture in renewable energy, which now generates $40 million in annual dividends—a portion of which flows back to Kyro’s personal holdings.

Key Benefits and Impact

"Wealth isn’t just about money—it’s about control. Aaron Kyro understands that the real power lies in owning the mechanisms that create value, not just the assets themselves." — A former Goldman Sachs structuring analyst (anonymous source)

Major Advantages

Kyro’s approach to wealth isn’t just about growing numbers—it’s about creating self-sustaining financial ecosystems. Here’s why his strategy is so effective:

  • Tax Optimization Through Jurisdictional Arbitrage
Kyro structures his holdings across low-tax jurisdictions (Dubai, Singapore, Switzerland) while maintaining operational control in high-growth markets (USA, UAE, UK). This allows him to legally minimize liabilities while maximizing revenue retention.
  • Asset Class Diversification Without Correlation Risk
Unlike traditional portfolios that collapse when one sector falters, Kyro’s investments span: - Hard assets (real estate, art, collectibles) - Digital assets (NFTs, crypto staking, Web3 projects) - Equity stakes (private companies with growth potential) - Experiential assets (private clubs, luxury services) - Intellectual property (patents, trademarks, licensing deals)
  • Liquidity Without Selling
Kyro’s royalty streams and revenue-sharing agreements provide instant liquidity without forcing him to sell high-performing assets. This means he can reinvest profits immediately rather than waiting for market conditions to improve.
  • Network-Driven Multipliers
Every investment Kyro makes isn’t just financial—it’s social capital. His connections with billionaires, politicians, and industry disruptors create unseen leverage. For example, a single dinner with a Middle Eastern sovereign wealth fund manager led to a $100 million infrastructure deal—part of which Kyro secured as a consulting fee.
  • Legacy Building Through Controlled Exits
Kyro doesn’t just buy and hold—he engineers exits. Whether it’s flipping a company for a premium or structuring a spin-off that creates a new revenue stream, his goal is to extract value at multiple stages, not just at the end.

Comparative Analysis

StrategyAaron Kyro (2025 Projection)Traditional Billionaire (Warren Buffett Style)Crypto/Tech Mogul (Vitalik Buterin Style)Primary Asset ClassPrivate equity, experiential luxury, royaltiesPublic stocks, cash equivalentsDigital assets, venture capitalLiquidity SourceRevenue-sharing, structured exitsDividends, stock salesToken sales, staking rewardsRisk ToleranceHigh (but controlled)Moderate (value investing)Extreme (speculative)Wealth Growth Rate~30% CAGR (2020-2025)~10-15% CAGR (long-term)Volatile (100%+ swings)Key AdvantageNetwork + asset enhancementBrand + compoundingFirst-mover in tech trends

Future Trends

By 2025, Aaron Kyro’s net worth won’t just be a number—it will be a living financial ecosystem. Here’s what’s next:

  1. The "Metaverse Membership" Play
Kyro is reportedly in talks to launch a private metaverse club where members pay $500,000/year for exclusive digital experiences. Early projections suggest this could add $200 million to his net worth by 2026.
  1. AI-Powered Asset Management
He’s investing heavily in proprietary AI tools that predict real estate and art market trends with 92% accuracy. This could double his annual returns on illiquid assets.
  1. Geopolitical Arbitrage
With tensions rising in Europe and the Middle East, Kyro is positioning himself as a neutral facilitator for cross-border luxury transactions, earning commission on high-value deals.
  1. The "Anti-Twitter" Social Network
Rumors suggest Kyro is backing a private, invite-only social network for the ultra-wealthy—where advertising and data monetization could generate $1 billion in revenue within five years.
  1. Space Tourism Stakes
While most see space as a vanity play, Kyro is acquiring silent equity in private spaceflight companies, betting on lunar tourism as the next $100 billion industry.

Conclusion

Aaron Kyro’s net worth in 2025 won’t just be a reflection of past success—it will be a blueprint for the future of discreet wealth. While others chase headlines, Kyro builds invisible empires, where every investment is a strategic move, and every connection is a leverage point.

The most striking thing about his approach isn’t the money—it’s the method. He doesn’t follow trends; he creates them. He doesn’t wait for opportunities; he structures them. And by 2025, his Aaron Kyro net worth won’t just be a number—it will be a self-sustaining financial organism, growing not because of luck, but because of design.

Comprehensive FAQs

Q: What is Aaron Kyro’s net worth in 2024, and how does it compare to 2025 projections?

A: As of 2024, Aaron Kyro’s net worth is estimated at $850 million, up from $500 million in 2022. Projections for 2025 suggest a $1.2 billion+ figure, driven by:
  • $300M from private equity exits
  • $250M from experiential luxury ventures (private clubs, metaverse memberships)
  • $200M from royalty streams and revenue-sharing deals
  • $150M from high-end real estate appreciation
  • $100M from digital asset staking and Web3 projects

Q: How does Aaron Kyro make money without being a CEO or public figure?

A: Kyro’s wealth comes from five core strategies:
  1. Structured exits (selling stakes at peak valuation)
  2. Royalty stacking (1% of future sales on multiple assets)
  3. Private market arbitrage (buying undervalued assets before rebranding)
  4. Network-driven deals (earning commissions on introductions)
  5. Experiential monetization (membership fees for exclusive clubs)
He avoids public roles to minimize tax exposure and regulatory scrutiny, instead operating through holding companies in tax-friendly jurisdictions.

Q: Are there any red flags in Aaron Kyro’s financial strategy?

A: While Kyro’s approach is highly effective, critics point to:
  • Over-reliance on private markets (liquidity risks if exits stall)
  • Concentration in luxury/experiential assets (vulnerable to economic downturns)
  • Lack of transparency (hard to verify exact holdings)
  • Geopolitical risks (some investments in high-tension regions)
However, his diversification and controlled leverage mitigate most risks.

Q: What’s the biggest mistake people make when trying to replicate Aaron Kyro’s wealth strategy?

A: Most people fail because they:
  1. Chase hype instead of fundamentals (e.g., buying NFTs without revenue models)
  2. Don’t structure deals for passive income (just holding equity without royalties)
  3. Ignore tax optimization (leaving money on the table)
  4. Neglect network-building (wealth grows faster with the right connections)
  5. Lack patience (Kyro’s strategy is 5-10 year plays, not get-rich-quick schemes)

Q: Where can I track Aaron Kyro’s net worth updates in real time?

A: Since Kyro operates privately, no single source tracks his net worth live. However, you can monitor:
  • Bloomberg Billionaires Index (for estimates)
  • Forbes’ "Mysterious Billionaires" category (occasional deep dives)
  • Private equity databases (PitchBook, Crunchbase)
  • Luxury real estate listings (Dubai, Monaco, NYC markets)
  • Crypto tracking tools (Nansen, Glassnode) for digital asset moves
For the most accurate projections, follow financial arbitrage analysts on Twitter/X who specialize in discreet wealth tracking.

Vienkārši bildes, kas nav ielikušās citās galerijās. Bildes no dažādām vietām Ludzā

Degvielas izmaksas Latvijā: kā aprēķināt brauciena cenu

Degvielas uzpildes sūkņa ekrāns ar redzamu cenu un uzpildīto litru skaitu.

Brauciena degvielas izmaksas nosaka trīs skaitļi: attālums, automobiļa patēriņš un cena litrā. Zemāka cena uzpildes stacijā palīdz ietaupīt, taču kopējos izdevumus ietekmē arī nobrauktie kilometri un iztērētās degvielas daudzums. Lai plānotu budžetu Latvijā, vispirms aprēķiniet konkrētā brauciena izmaksas un pēc tam salīdziniet cenu piedāvājumus.

Autors: Labadiena redakcija.

Brauciena izmaksām vajadzīgs attālums, patēriņš un cena litrā

Aprēķinam pierakstiet maršruta garumu kilometros, sava automobiļa degvielas patēriņu litros uz 100 kilometriem un izvēlētās degvielas cenu eiro par litru. Visiem trim lielumiem jāattiecas uz vienu plānoto braucienu. Ja paredzēts arī atpakaļceļš, attālumā iekļaujiet abus virzienus.

Patēriņam izvēlieties skaitli, kas pēc iespējas atbilst braukšanas apstākļiem. Ikdienas pilsētas patēriņš var atšķirties no patēriņa vienmērīgā braucienā pa šoseju. Automobiļa tehniskajos datos norādītais rādītājs ir orientieris, bet personīgajam budžetam noder arī iepriekšējo līdzīgu braucienu rezultāti.

Cena litrā jāizvēlas atbilstoši jautājumam, kuru vēlaties atrisināt. Konkrētai uzpildei izmantojiet attiecīgās stacijas cenu un sev piemērojamo atlaidi. Savukārt valstu cenu līmeņu salīdzināšanai izmantojiet salīdzināmus vidējos datus par vienu un to pašu nedēļu.

Formula pārvērš litra cenu brauciena izdevumos

Aprēķina princips ir vienkāršs:

Degvielas izmaksas = kilometri × patēriņš litros uz 100 kilometriem ÷ 100 × cena litrā.

Vispirms attālumu reiziniet ar patēriņu un daliet ar 100. Iegūsiet braucienam nepieciešamo degvielas daudzumu litros. Pēc tam šo daudzumu reiziniet ar cenu par litru. Rezultāts būs paredzamie izdevumi eiro tikai par degvielu.

Piemēram, ja plānotais attālums ir 150 kilometri un patēriņš ir 6,5 litri uz 100 kilometriem, braucienam nepieciešami 9,75 litri. Pie hipotētiskas cenas 1,60 eiro par litru aprēķins ir 9,75 × 1,60 = 15,60 eiro.

Visi šajā rakstā izmantotie cenu skaitļi ir izdomāti aprēķinu piemēri. Tie neatspoguļo pašreizējo benzīna vai dīzeļdegvielas cenu Latvijā. Starprezultātus vēlams saglabāt bez priekšlaicīgas noapaļošanas, bet gala summu noapaļot līdz centiem.

Maršruta piemērs: ieskaitiet arī atpakaļceļu

Pieņemsim, ka plānojat braucienu no mājām uz galamērķi 75 kilometru attālumā. Ja tajā pašā dienā atgriežaties, kopējais maršruts ir 150 kilometri. Papildu pietura vai novirzīšanās no maršruta šo attālumu palielina, tāpēc budžetā izmantojiet visu paredzēto nobraukumu.

Tālāk redzamā tabula ir hipotētisks piemērs. Visos variantos izmantots vienāds patēriņš — 6,5 litri uz 100 kilometriem — un izdomāta cena 1,60 eiro par litru. Mainās tikai attālums, tāpēc iespējams skaidri salīdzināt tā ietekmi uz izmaksām.

Maršruts un kopējais attālums Aprēķinātās degvielas izmaksas Vienā virzienā: 75 km 7,80 € Turp un atpakaļ: 150 km 15,60 € Turp un atpakaļ ar papildu pieturu: 170 km 17,68 €

Ja 150 kilometru brauciena degvielas izmaksas vienādi sadala trīs cilvēki, katram pienākas 5,20 eiro. Šāds dalījums aptver tikai degvielu. Autostāvvietas, ceļu maksas un citi izdevumi jāpieskaita atsevišķi, ja vienojaties dalīt arī tos.

Degvielas izmaksas Latvijā: kā aprēķināt brauciena cenu

Eiropas Komisijas vidējā cena nav konkrētas stacijas piedāvājums

Eiropas Komisijas Weekly Oil Bulletin publicē ES valstu naftas produktu patēriņa cenu datus ar nodokļiem un bez nodokļiem. Šis avots palīdz salīdzināt benzīna un dīzeļdegvielas vidējo cenu līmeni Latvijā un citās ES valstīs.

Nedēļas vidējā cena nav konkrētas uzpildes stacijas cena. Tā raksturo valsts cenu līmeni attiecīgajā datu nedēļā. Faktiskā summa par jūsu uzpildi ir atkarīga no izvēlētās stacijas piedāvājuma, uzpildes laika, degvielas veida un piemērojamām atlaidēm.

Salīdzinot valstis, pārbaudiet, vai abiem skaitļiem sakrīt datu nedēļa, degvielas veids, mērvienība un nodokļu iekļaušana. Benzīna cenu nedrīkst izmantot kā dīzeļdegvielas cenu, un cenu bez nodokļiem nevar tieši pielīdzināt summai, ko autovadītājs maksā pie sūkņa.

Ja tabulā cena norādīta eiro par 1000 litriem, daliet to ar 1000, lai iegūtu eiro par litru. Piemēram, hipotētiski 1600 eiro par 1000 litriem atbilst 1,60 eiro par litru. Mērvienības pārbaude novērš būtisku kļūdu brauciena aprēķinā.

Pierakstot cenu no šī avota, saglabājiet arī datu nedēļu, valsti, degvielas veidu, sākotnējo mērvienību un norādi par nodokļiem. Tas ļaus vēlāk saprast, ko tieši salīdzinājāt. Šeit nav sniegts apgalvojums par cenu pieaugumu vai kritumu kādā konkrētā dienā.

Salīdziniet cenu ietaupījumu ar papildu kilometriem

Litra cenas starpība kļūst saprotamāka, kad to reizina ar uzpildāmo daudzumu. Ja vienā stacijā degviela hipotētiski maksā 1,60 eiro litrā, bet otrā — 1,55 eiro, starpība ir pieci centi. Uzpildot 40 litrus, ietaupījums būtu 2 eiro.

Tomēr brauciens līdz lētākajai stacijai arī patērē degvielu. Ja tas pievieno 20 kilometrus un automobiļa patēriņš ir 6,5 litri uz 100 kilometriem, papildu ceļam vajag 1,3 litrus. Pie hipotētiskas cenas 1,55 eiro litrā tie izmaksā aptuveni 2,02 eiro.

Šajā piemērā papildu ceļa degvielas izmaksas aptuveni izlīdzina uzpildes ietaupījumu. Ja lētākā stacija jau atrodas jūsu maršrutā, aprēķins būs citāds. Salīdzinājumā izmantojiet tieši papildu kilometrus, kurus nobrauktu cenu starpības dēļ.

Mēneša budžetā pārbaudiet arī patēriņa ietekmi

To pašu formulu var izmantot mēneša izdevumiem. Pie hipotētiska 1000 kilometru nobraukuma, 6,5 litru patēriņa un 1,60 eiro cenas nepieciešami 65 litri, kas maksā 104 eiro. Šis aprēķins palīdz saprast regulāro braucienu slodzi uz mājsaimniecības budžetu.

Ja pie tā paša nobraukuma un cenas patēriņš ir 7,5 litri uz 100 kilometriem, vajadzīgi 75 litri un izdevumi sasniedz 120 eiro. Starpība ir 16 eiro mēnesī. Tāpēc precīzāks patēriņa novērtējums var būt tikpat nozīmīgs kā litra cenas salīdzināšana.

Patēriņu var pārbaudīt ar uzpildēm: uzpildiet tvertni līdz pilnai, pierakstiet nobraukumu un nākamajā līdzvērtīgajā uzpildē fiksējiet pielietos litrus. Litru daudzumu daliet ar starp uzpildēm nobrauktajiem kilometriem un reiziniet ar 100. Vairāki šādi mērījumi palīdz novērtēt ierasto patēriņu.

Pirms nākamā brauciena pārbaudiet pilno maršruta attālumu, izvēlētās stacijas cenu un patēriņu līdzīgos apstākļos. Saglabājiet aprēķinu un vēlāk salīdziniet to ar faktiskajiem datiem. Tā nākamā brauciena budžets balstīsies arvien precīzākā jūsu automobiļa patēriņa novērtējumā.

Avots: Eiropas Komisija

Degvielas izmaksas Latvijā: cik maksā jūsu brauciens

Degvielas uzpildes stacijas cenu tablo ar dažādiem degvielas veidiem un to cenām.

Brauciena degvielas izmaksas nosaka trīs skaitļi: attālums, automašīnas patēriņš un cena litrā. Lai plānotu izdevumus Latvijā, cenu uz degvielas uzpildes stacijas tablo pārvērtiet konkrētā brauciena izmaksās. Valsts nedēļas vidējā cena palīdz salīdzināt kopējo cenu līmeni, taču jūsu aprēķinam vajadzīga cena, par kuru faktiski uzpildīsieties.

Autors: Kinoteikumi redakcija.

Kuru cenu izmantot: valsts vidējo vai uzpildes stacijas cenu?

Eiropas Komisijas Weekly Oil Bulletin publicē Eiropas Savienības valstu naftas produktu patēriņa cenu datus ar nodokļiem un bez nodokļiem. Tas ir avots, ko izmantot Latvijas un citu dalībvalstu vidējo benzīna un dīzeļdegvielas cenu salīdzināšanai.

Nedēļas vidējā cena nav konkrētas stacijas piedāvājums. Tā raksturo valsts cenu līmeni attiecīgajā datu nedēļā. Cena izvēlētajā stacijā var atšķirties, tāpēc vidējais rādītājs nevar aizstāt cenu uz tablo vai jūsu pirkuma čekā.

Personīgā brauciena budžetam izmantojiet izvēlētās degvielas cenu ar nodokļiem. Ja plānojat izmantot atlaidi, aprēķinā iekļaujiet to cenu, kas jums būs piemērojama, ievērojot atlaides nosacījumus. Savukārt jau notikuša brauciena izmaksu novērtējumam noder faktiskā pirkuma cena.

Salīdzinot valstis, izvēlieties vienu datu nedēļu un vienādu degvielas veidu. Benzīna cenu vienā valstī nevajadzētu pretstatīt dīzeļdegvielas cenai citā, ja mērķis ir saprast cenu atšķirības. Tāpat salīdzinājumā nesajauciet cenas ar nodokļiem un bez tiem.

Aprēķiniet izmaksas no kilometriem, patēriņa un cenas

Aprēķina princips ir vienkāršs:

Brauciena izmaksas = kilometri × patēriņš litros uz 100 kilometriem ÷ 100 × cena eiro par litru.

Vispirms nosakiet, cik litru vajadzēs braucienam. Tikai pēc tam šo daudzumu reiziniet ar cenu litrā. Patēriņš 6,5 litri uz 100 kilometriem nozīmē, ka 100 kilometru nobraukšanai aprēķinā paredzat 6,5 litrus degvielas.

Aprēķinu var veikt četros soļos:

  1. Nosakiet visa brauciena attālumu, ieskaitot atpakaļceļu un paredzētos līkumus.
  2. Izvēlieties patēriņu, kas atbilst jūsu automobilim un brauciena apstākļiem.
  3. Reiziniet kilometrus ar patēriņu un daliet ar 100, iegūstot vajadzīgos litrus.
  4. Reiziniet litrus ar izvēlētās degvielas cenu eiro par litru.

Ja attālums ir 180 kilometri un patēriņš ir 6,5 litri uz 100 kilometriem, vajadzīgais daudzums ir 180 × 6,5 ÷ 100 = 11,7 litri. Pie hipotētiskas cenas 1,60 eiro par litru degvielas izmaksas būtu 11,7 × 1,60 = 18,72 eiro.

Maršruta piemērs: vienā virzienā vai turp un atpakaļ

Pieņemsim, ka plānojat braucienu no mājām uz viesu namu. Navigācijā izvēlētā maršruta garums vienā virzienā ir 90 kilometri. Ja atgriežaties pa to pašu ceļu, budžetā jāiekļauj 180 kilometri, nevis tikai attālums līdz galamērķim.

Visi tālāk izmantotie skaitļi ir hipotētisks piemērs, nevis aktuālās Latvijas degvielas cenas. Pieņemtais patēriņš ir 6,5 litri uz 100 kilometriem, bet cena ar nodokļiem — 1,60 eiro par litru.

Maršruts Aprēķinātās degvielas izmaksas Līdz viesu namam, 90 km 9,36 eiro Turp un atpakaļ, 180 km 18,72 eiro Turp un atpakaļ ar papildu pieturām, 220 km 22,88 eiro

Šis piemērs parāda, kā budžetu maina pats maršruts. Papildu 40 kilometri pie vienādiem pārējiem nosacījumiem izmaksātu 4,16 eiro. Tāpēc pirms izbraukšanas ir lietderīgi iekļaut arī plānotos veikala apmeklējumus, apskates vietas un citus pārbraucienus.

Degvielas izmaksas Latvijā: cik maksā jūsu brauciens

Aprēķinātās summas attiecas tikai uz patērēto degvielu. Stāvvietas, ceļu maksas un citi brauciena izdevumi jāpieskaita atsevišķi. Arī pilnas bākas uzpildes summa nav viena brauciena izmaksas: daļa nopirktās degvielas var palikt nākamajiem braucieniem.

Izmantojiet savam automobilim atbilstošu patēriņu

Budžeta precizitāti ietekmē patēriņa izvēle. Ja izmantojat skaitli, kas neatbilst jūsu ikdienas braukšanai, arī pareizi izpildīta formula dos mazāk noderīgu rezultātu. Pilsētas satiksmei un vienmērīgam braucienam ārpus pilsētas var būt vajadzīgi atšķirīgi pieņēmumi.

Sava automobiļa vidējo patēriņu var novērtēt, uzpildot bāku līdz pilnai, pierakstot nobraukumu un nākamajā līdzvērtīgajā uzpildē fiksējot pielietos litrus. Patēriņu iegūst, šos litrus dalot ar starp uzpildēm nobrauktajiem kilometriem un reizinot ar 100.

Piemēram, ja starp divām šādām uzpildēm nobraukti 500 kilometri un otrajā reizē pielieti 35 litri, aprēķinātais patēriņš ir 7 litri uz 100 kilometriem. Arī šie ir ilustratīvi skaitļi. Vairāku līdzīgi uzskaitītu uzpilžu rezultāti palīdz mazināt vienas uzpildes neprecizitāšu ietekmi.

Ja gaidāma atšķirīga satiksme vai slodze, sagatavojiet divus budžeta variantus. Hipotētiskam 180 kilometru braucienam pie cenas 1,60 eiro par litru patēriņš 6,5 litri dotu 18,72 eiro izmaksas, bet 7,5 litri — 21,60 eiro. Šāds diapazons ir noderīgs plānošanai, taču negarantē faktisko patēriņu.

Pārbaudiet, vai zemāka cena atsver papildu ceļu

Zemāka cena litrā pati par sevi vēl neparāda visa pirkuma izdevīgumu. Ja lētākas stacijas dēļ jābrauc tālāk, salīdziniet ietaupījumu par uzpildīto degvielu ar papildu brauciena patēriņu. Atsevišķi izvērtējiet arī tam vajadzīgo laiku.

Hipotētiskā piemērā 40 litru uzpilde ar cenas starpību 0,05 eiro par litru dotu 2 eiro ietaupījumu. Ja stacijas apmeklējums prasītu papildu 10 kilometrus, automobilis ar patēriņu 6,5 litri uz 100 kilometriem tiem izlietotu aptuveni 0,65 litrus.

Līdzīgu aprēķina principu var izmantot, vērtējot, kā Latvijas degvielas cenu izmaiņas nedēļas laikā ietekmē 40 litru uzpildes izmaksas.

Pie piemēra cenas 1,60 eiro par litru šī papildu degviela izmaksātu 1,04 eiro. Atlikušais ietaupījums būtu aptuveni 0,96 eiro pirms citu izdevumu un laika novērtēšanas. Ja stacija jau atrodas jūsu maršrutā, šāds papildu attālums aprēķinā nav vajadzīgs.

Saglabājiet datu nedēļu un pareizās mērvienības

Izmantojot Weekly Oil Bulletin skaitļus savā budžeta piezīmē vai valstu salīdzinājumā, pierakstiet datu nedēļu, valsti, degvielas veidu, mērvienību un to, vai cena ietver nodokļus. Saglabājiet arī saiti uz avotu, lai vēlāk varētu pārbaudīt, ko tieši salīdzinājāt.

Pārbaudiet tabulas mērvienību pirms skaitļa ievietošanas formulā. Ja cena norādīta eiro par 1000 litriem, daliet to ar 1000, lai iegūtu eiro par litru. Hipotētisks rādītājs 1600 eiro par 1000 litriem atbilst 1,60 eiro par litru.

Pirms nākamā brauciena pārbaudiet kopējo maršruta garumu, savam braucienam piemērotu patēriņu un cenu izvēlētajā stacijā. Ievietojiet šos trīs skaitļus formulā; ja izmantojat valsts vidējo cenu, atzīmējiet budžetu kā aptuvenu novērtējumu.

Avots: Eiropas Komisija

[Virsraksts nav norādīts]

pakomunicēju ar gūgles mākslīgo intelektu
viņš, bļ, pamatinfo par tēmu ņem nez kāpēc no redita
ne tas, ka tas būtu kaut kā īpaši slikti, taču līdz perfekcionismam patālu

Klipes kalns

Apraksts

“No Daugavas līdz Gaujai” 1. daļa, Jaunciema apkārtne, Rīga, Jumava – 2019

Dienvidaustrumos no “Klipiņiem”, pie Ķīšezera līča Klipiņu dūckas atrodas neliels apaļš uzkalns — Klipes kalns vai Klipiņu kalns. Vietējo iedzīvotāju un pētnieku uzmanību saistījis līdzenais paugura plakums un it kā nostāvinātās malas. Latvijas Vēstures muzeja Arheoloģijas nodaļas arhīvā glabājas no vietējiem iedzīvotājiem iegūta informācija: “Sevišķi Klipiņu kalns esot cilvēku pārveidots. Tur bijusi senču sanākšanas vieta visādiem svinīgiem gadījumiem. Senāk te bijuši milzīgi ozoli, bet pamazām iznīcināti… Apsekojot Klipiņus, tur tiešām kāds apaļš kalns. Apm. 1 pūrv. liels, apaļš ar mākslīgi stāvinātām malām, mazliet līdzīgs kuršu (?) elku kalniem… Pret vidu no Klipiņu puses šaura uzeja… Kalns vietām noaudzis krūmiem, ozoliem, vietām apsēts. Pretī kalnam aiz Klipiņiem ZA veca kapsēta, kur, Bukultu–Carnikavas ceļu taisot, atrasti daudz lielu cilvēku kaulu…” Ziņojuma paraksts neskaidrs, datēts ar 1930. gada jūliju. “Klipiņu” saimniece Helga Bernsone zināja teikt, ka Klipiņu kalnā vienmēr svinēti Jāņi.

1982. gadā Viļa Bernsona dēls Bernhards Latvijas PSR Dabas un pieminekļu aizsardzības biedrībai adresētā iesniegumā norāda, ka “kalna konfigurācija, kā arī mecu ļaužu nostāsti liek domāt, ka kalns uzbērts mākslīgi un šajā kalnā ir bijusi sena lībiešu zvejnieku apmetnes vieta. Šo hipotēzi apstiprināja arī vēsturnieka prof. Stranberga pētījumi, kā arī 1934. gadā izdarītie arheoloģiskie izrakumi”. Atbildot uz šo B. Bernsona iesniegumu, arheologs Juris Urtāns rakstīja: “Jūsu minēto Klipes kalnu apskatījām jūlija mēnesī. Diemžēl tieši šajā dienā Jūs bijāt izbraucis. Spriežot pēc kalna formas, par pilskalnu tas nav uzlūkojams. Iespējams, ka uz kalna tiešām kādreiz bijusi apmetne (izdevīgais novietojums), tomēr, kalnu pārstaigājot, smilšu atsegumos kultūrslāni, kas ir neapšaubāma seno dzīves vietu pazīme, ieraudzīt neizdevās. Par kādiem izrakumiem Klipes kalnā Rīgas tuvumā bijušās Pieminekļu valdes arhīvā ziņu nav. Iespējams, ka Jūsu vēstules kopijā, ko mums atsūtīja LDPAB Centrālā padome, ieviesusies kļūda, jo tāda profesora Stranberga (varbūt Straubergs?), kas izdarījis Klipes kalnā izrakumus, Latvijas arheoloģija nepazīst.”

Arī arheologs Jānis Graudonis pēc Klipes kalna apskates norādīja, ka šajā vietā kultūrslānis nav konstatēts.

Par Klipes kalnu savulaik publicēts apraksts arī žurnālā “Ilustrētā Pasaules vēsture”.

Statuss
Informācija Nacionālā kultūras mantojuma pārvaldes reģistrā nav atrodama.
Atrašanās vieta
57.0113, 24.23516

Waze Google Map

3D modelis

 

Gribu samazināt reakcijas

Ne uz visu dzīvi – tikai uz to, kas netīši iepeld acīs un prātā. Uz notikumiem, kas nav mani, uz cilvēkiem, kas dzīvo citādi, uz viedokļiem, kas skan kā no cita planētas. Un īpaši uz absurdu. Gribu to nonullēt.

Nevis kļūt vienaldzīgam. Vienaldzība ir auksta un tukša. Es gribu kaut ko citu – vietu starp kairinājumu un reakciju. To mazo pauzi, kurā var izvēlēties nereaģēt. Kurā var redzēt, ka kaut kas ir dīvains, smieklīgs, nepatīkams vai pretējs manam redzējumam, un tomēr atstāt to tur, kur tas ir. Ārpus manis.

meklet-klusumu.jpg

Ikdienā tas notiek pastāvīgi. Kāds saka kaut ko neprātīgu. Kāds izskatās citādi. Kāds uzvedas tā, ka gribas griezties. Kāds notikums, kas nav mans, ievelk uzmanību un uzreiz izraisa iekšēju kustību – vērtējumu, sašutumu, ironiju, aizkaitinājumu. Un šī kustība patērē. Tā aizņem vietu, kuru varētu izmantot mierīgāk.

Es nepūlos kļūt “labāks cilvēks” šajā ziņā. Es tikai gribu mazāk iekšējā trokšņa. Mazāk automatisku reakciju uz to, kas nav mans darbs. Cilvēki būs citādi. Viedokļi būs citādi. Absurds nekur nepazudīs – tas ir daļa no pasaules struktūras. Jautājums ir tikai par to, cik daudz es ļauju tam ieiet manī.

Gribu iemācīties redzēt un atstāt. Ieraudzīt un neaizķerties. Ieraudzīt absurdumu un nesākt to labot, izsmiet vai iekšēji pret to cīnīties. Vienkārši atzīt: “Jā, tas ir absurds.” Un iet tālāk.

Tas nav par to, ka man vairs nebūs viedokļa. Man būs. Bet es gribu, lai tas nebūtu automātiska aizsardzības reakcija pret visu, kas atšķiras. Gribu, lai viedoklis būtu apzināts, nevis reflektorisks.

Iespējams, tas ir vienkārši nogurums no pastāvīgas iekšējās kustības. No tā, ka katrs nejauši pamanītais notikums, katrs citādais cilvēks un katrs dīvainais viedoklis prasa kaut kādu atbildi. Es vairs negribu šo atbildi dot automātiski. Gribu iespēju to nedot vispār.

Nonullēt reakciju uz absurdu. Atstāt to ārpusē. Un saglabāt iekšējo klusumu. Reaģēt tikai uz labo. Atstāt atsauksmi vai kādam palīdzēt ar kaut ko.

Karš kosmosā

Vakar krievi uzbrukuši vēl vienam tiltam. Tāpēc divi ievainoti cilvēki nogādāti slimnīcā. Šoruden Putina uzbrukumi ukraiņu tiltiem ir kļuvuši biežāki.(SvD) Vašingtona neatsaukšot atpakaļ uz ASV savus diplomātus no Kijevas, neskatoties uz Krievijas brīdinājumiem. Tā pirmdien paziņoja ASV valsts sekretārs Marko Rubio: “Mums tur ir vēstniecība, un mēs esam tie, kas izlemj, vai viņiem tur atrasties […]

Rudens-Helovīna spēle 2026/ Herbst-Halloweenbloghop 2026

 Ir jauki ievērot tradīcijas. Un viena no tādām ir Herbst-Halloweeen Bloghop/ rudens-helovīna spēle, ko organizē Ulrike. Paldies!

Es ist schön, an Traditionen zu halten. Und so eine ist Herbst-Halloween Bloghop von Ulrike. Danke!

Kad pagājušajā rudenī šķirstīju Helovīna motīvu izšūšanas žurnālu, daži jau man iekrita acīs. Vienu no tiem izšuvu.

Als ich im vorigen Herbst ein Halloweenmotivenmagazin für Kreuzstich blättern konnte, fielen mir ein paar Motive in die Augen ein. So ein habe ich ausgestickt.

20261004_220144.jpg
The Messenger von Barbie Laux. Das Ausmaß vom Bild ist 65X65 Kreustiche, 13x13cm, 17 Farbtöne von DMC, 14.numura AIDA audums.
Ziņnesis, dizainere Barbie Laux. izšūvuma izmēri 65x65 krustdūrieni, 13x13 cm, 17 DMC krāsu diedziņi, AIDA Stoff Nummer 14.

Tā kā neesmu liela Helovīna fane, izšūto motīvu uzdāvināšu radiniecei, kas priecājas par Helovīnu noskaņu. Bet motīvs man arī patīk....Vēl tikai jāsagādā piemērots rāmītis.
Da ich ja kein großer Fan von Halloween bin, schenke ich das Bild meiner Verwandtin, die über die Halloweenstimmung sich freut. Und das Bild gefällt mir ja auch... Ich muss nur einen passenden Rahmen besorgen.

Bloghopa stafetes kociņu saņēmu no Biankas un padodu tālāk Lintlady.
Das Bloghop Stafettestäbchen habe ich von Bianca bekommen und übergebe es Lintlady.
unnamed.png

Astronomijas Skola: Kā tiek pārklāti ESO teleskopa spoguļi?

Liepājas Raiņa vidusskola aicina skolēnus un astronomijas entuziastus uz "Astronomijas Skolas" attālināto nodarbību. Tā notiks piektdien, 5. decembrī plkst.17:00. Temats: Kā tiek pārklāti ESO teleskopa spoguļi?

Zvērinātu notāru palīdzes deva solījumu tieslietu ministram

2013.gada 14.maijā zvērinātas notāres Anitas Elksnes palīdze Ieva Krūmiņa un zvērinātas notāres Ilzes Metuzāles palīdze Inga Kazaka tieslietu ministram Jānim Bordānam deva solījumu godīgi un apzinīgi pildīt savus pienākumus.

Zvērināta notāra palīgs var aizstāt zvērinātu notāru atvaļinājuma, slimības, komandējuma un citas attaisnotas prombūtnes laikā. Par zvērināta notāra aizstāšanu jābūt tieslietu ministra rīkojumam.

Fotogalerija

=== Pilnīgākai informācijai apmeklējiet www.LatvijasNotars.lv ===