nekur.lv

 Nekad nebiju domājis, ka valsti vadīs piderass un pa ielām būs piderasu gājiens!

Tesla Model S Plaid uz papīra ir vājprātīgi ātrs auto – 1020 zirgspēki, ieskrējiens līdz 100km/h ap 2 sekundēm. Tas ir tiešām ātri, īpaši jau taisnā līnijā. Šim auto kādu laiku piederēja Nirburgringas trases apļa rekords elektroauto, taču to tomēr nevar nosaukt par trasei paredzētu mašīnu un kritisks par šo auto kādā intervijā bijis sacīkšu braucējs un instruktors Miša Šarudins.

Viņš kopā ar savu draugu devās uz Nirburgringas trasi, kur kopā ierakstīja visu notiekošo. Šarudins atzīst, ka uzrāviens ir tiešām iespaidīgs, bet kā pirmo būtisko trūkumu viņš norāda sēdekļus, kas nav atbilstoši braukšanai lielā ātrumā un nesniedz vajadzīgo atbalstu.

Lielākās problēmas viņš saskata bremzēs un mašīnas piekarē. Pirmkārt, bremzes pirms atkārtota brauciena trasē nācās mainīt, jo auto īpašnieks oriģinālās uzskatīja par nedrošām. Tāpat pilots norāda uz trūkumiem piekarē, proti, mašīnai pazūd balanss brīžos, kad tā nebrauc taisni un auto ir slikti vadāms līkumos. Piekarei bija problēmas tikt galā ar nelīdzenumiem trasē un mašīna brīžiem var veikt neprognozējamas kustības.

Šarudins uzsver, ka Model S Plaid ir lielisks auto taisnā līnijā, proti, dragreisos, taču tas nav tik labs trasē, kur ir līkumi. Kas attiecas uz bremzēm, mašīnai par papildus samaksu ir iespējams pasūtīt trases pakotni, kas sakārtos bremžu kvalitātes un izturības jautājumus.

No krievu valodas tulkojis Jānis Kalve.

Izdevniecība Dienas grāmata, 2019.,376.lpp.

Citāts no pieraksta uz grāmatas pavisam pēdējā vāka:

Bijušais padomju izlūkošanas virsnieks VIKTORS SUVOROVS (1947) ir vairāk nekā divu desmitu grāmatu autors, 1974.gadā beidzis Militārās diplomātijas akadēmiju un pēc tam četrus gadus nostrādājis PSRS Bruņoto spēku Ģenerālštāba Galvenās izlūkošanas pārvaldes (GRU) diplomātiskajā rezidentūrā Ženēva, Šveicē, līdz 1978.gadā bija spiests bēgt uz Lielbritāniju.

Ievadam. 

Šī laikam ir jaunākā no autora grāmatām. Un laikam pirmā, kura tulkota latviski (vismaz neesmu manījusi citu, iepriekšējo, grāmatu tulkojumus latviski.

Lieluumlielu daļu no autora grāmatu tika izlasītas jau 90-to gadu beigās, šīs tūkstošgades sākumā oriģinālvalodā - krievu valodā. 

Autors raksta atmaskojošas grāmatas par PSRS militārismu, situāciju valstī kā tādā sākot no valsts izveidošanās par padomju valsti līdz mirklim, kad autors aizbēga uz Lielbritāniju. Uzdod jautājumus izsakot savu versiju par acīmredzamiem valsts vēstures faktiem, papildina ar visādos arhīvos atrastām ziņām. Liek aizdomāties no cikla "Ups, man par to skolā dikti un daudz stāstīja, tik citā rakursā. Un kāpēc uz tiem, skolā  mācītiem, notikumiem nevarētu paskatīties arī no šāda rakursa?' un "Es taču tajos laikos biju jau pietiekami saprātīgā vecumā, kāpēc neaizdomājos par notiekošo?"

Protams, autora notikumu traktējums ir diskutējams jautājums, bet fakta traktējums jau nemaina fakta esamību.

Par konkrēto grāmatu.

Grāmata ir stāsts par specnaza (speciālās nozīmes karaspēka struktūrvienību) uzbūvi, darbības veidiem. Par to, kā cilvēki tika vervēti dienēšanai tieši šajās vienībās, apmācību.

Iespaids - godīgi sakot, biedējošs pirmajā mirklī. Autors runā tikai par vienas valsts armijas, to speciālo vienību darbības principu. Runā par armiju un norisēm tajā vadoties no personiskās pieredzes par cik ilgus gadus bijis armijas dienestā. Tomēr - tas, ka veidojas labāka izpratne par visu PSRS laiku militarizēšanos valsts iekšienē militāro mērķu sasniegšanai, tas viss papildus raisa arī kādu citu domu. Proti, ja vienā valstī armija, tai skaitā armijas speciālās daļas, tiek šādi dresētas, "kur zvanīts",  ka kaut kas līdzīgs nenotiek, nepastāv arī citu valstu armijās? Citu valstu militāro mērķu sasniegšanai? Jo armiju jau valstis veido laikam jau tam, lai, primāri, dotos kurp iekarošanai. Aizsardzības mehānismam jau vajadzētu savādāk to visu strukturēt; aizsardzība darbojas pēc citiem principiem laikam tomēr.

Iesaku. Tomēr plašāks skatījums būs uz lietam, vietām, notikumiem. PSRS un satelītvalstu vēstures notikumiem.

• Atgriešanās ASV un Kanādā: Volkswagen svin ilgi gaidīto busiņu atgriešanos Ziemeļamerikas tirgū ar pagarinātas garenbāzes Buzz.
• Pagarinātā Buzz Eiropas pirmizrāde notiks Volkswagen busiņu festivālā Hannoverē no 23. līdz 25. jūnijam.
• Jaunais Buzz ar pagarinātu garenbāzi ir viens no ietilpīgākajiem elektriskajiem automobiļiem ar vietu līdz pat septiņiem cilvēkiem un plašu bagāžas nodalījumu.
• Nonākot tirdzniecībā, Buzz ar pagarinātu garenbāzi Eiropā būs pieejams ar jaunu 85 kWh akumulatoru (neto) un jaunu 210 kW elektriskās piedziņas motoru.
• No jauna izstrādāta panorāmas lūka ar elektroniski kontrolējamu tonējumu ir lielākais stikla jumts, ko Volkswagen jebkad ir izstrādājis.

Volkswagen ID. Buzz ir ikona visu elektrisko auto vidū. Šīs modeļu saimes jaunākais papildinājums – ID. Buzz ar pagarinātu garenbāzi – ir klāt. Tas ir ražots Vācijā Eiropai, kā arī Kanādai un ASV, jo Volkswagen ar pagarinātas garenbāzes ID. Buzz uzsācis atjaunot zīmola mikroautobusu piedāvājumu arī Ziemeļamerikā. Tur šodien arī norisinās pasaules pirmizrāde – sērfotāju iecienītajā Hantingtonbīčā, kas atrodas Klusā okeāna piekrastē netālu no Losandželosas. Automobilis tiek prezentēts ASV lielākajā Volkswagen busiņu festivālā kā veltījums faniem un valstij. Vienlaikus ASV ID. Buzz sagaidīs ar cēlsirdīgu žestu: no Ņujorkas līdz Sanfrancisko 2. jūnijs turpmāk tiks svinēts kā brīvdiena – Volkswagen busiņu diena (Volkswagen Bus Day). Šī mikroautobusa prezentēšanas tūre pēc trīs nedēļām turpināsies Vācijā, kad Eiropā debitēs pagarinātais ID. Buzz. Tas notiks no 23. līdz 25. jūnijam starptautiskajā Volkswagen busiņu festivālā Hannoverē, kas ir Eiropas lielākais Volkswagen busiņu saiets.

Ar T4 paaudzi Volkswagen mikroautobusi pameta ASV un Kanādas tirgus pirms 20 gadiem. Taču šiem automobiļiem joprojām ir kvēli fani no Ņujorkas līdz pat Sanfrancisko. T1, T2 un T3 paaudzes automobiļi ar aizmugurē izvietotu dzinēju arī 2023. gadā joprojām redzami pludmaļu stāvvietās Kalifornijā, Floridā un Longailendā. Tagad Volkswagen kārtējo reizi noslēdz šo apli ar pagarinātas garenbāzes ID. Buzz, un atgriež Volkswagen busiņu piedāvājumu Ziemeļamerikas tirgū – šoreiz ar elektrisku aizmugurējo riteņu piedziņu.

“Volkswagen ir ārkārtīgi spēcīgs globāls zīmols ar lielisku vēsturi, miljoniem uzticamu fanu un leģendāriem produktiem. Tas ir skaidri redzams šeit, lielākajā Volkswagen busiņu festivālā ASV. Tāpēc es priecājos, ka Volkswagen Group of America komanda pagarinātas garenbāzes ID. Buzz pirmizrādi svin šeit. Ar šo modeli mēs speram lielu soli, lai atkal kļūtu par patiesi mīlētu zīmolu,” norāda Volkswagen AG valdes loceklis Tomass Šēfers (Thomas Schäfer).

Volkswagen busiņiem ASV ir gara vēsture, un tie valstī ieguvuši patiesu kulta statusa. Valdes loceklis Larss Krauze, kurš ir atbildīgs par tirdzniecību un mārketingu uzņēmumā Volkswagen Commercial Vehicles, arī uzsver, ka ID. Buzz atkal nodrošina īpašas sajūtas un emocijas, ko spēj radīt tikai specifiski automobiļi. “ASV, Kanādā un Eiropā Volkswagen mikroautobusi gadu desmitiem ir iemiesojuši unikālu attieksmi pret dzīvi. Fotogrāfija ar leģendāro T1 Lightbus Vudstokā ir neaizmirstama. Šī brīvības simbola DNS dzīvo mūsu ID. Buzz.”

Ar 4 962 mm garumu un līdz pat septiņām sēdvietām ID. Buzz ir ideāli piemērots Ziemeļamerikas tirgum. Vienlaikus tas arī paplašina savu iespējamo pielietojuma klāstu Eiropā. Papildu garums, pateicoties garenbāzes palielināšanai par 250 mm, rada vietu trešajai sēdekļu rindai, nodrošinot līdz pat 2 469 litru lielu bagāžas nodalījumu un iespēju uzstādīt jaunu, lielāku 85 kWh akumulatoru (neto ietilpība), kas sniedz vēl lielāku nobraukuma distanci. Savukārt jaunais siltumsūknis uzlabo efektivitāti ziemā. Pagarinātais ID. Buzz būs arī pieejams ar jaunu 210 kW (286 ZS) elektriskās piedziņas motoru. Elektriskās piedziņas motors maksimālo ātrumu palielina līdz elektroniski ierobežotiem 160 km/h (Eiropas ID. Buzz ar 150 kW: 145 km/h). Pagarinātais ID. Buzz 100 km/h lielu ātrumu spēj sasniegt vien 7,9 sekundēs. Taču tas nav viss – jau paziņots, ka 2024. gadā tirgū nonāks versija ar visu riteņu piedziņu (GTX) un 250 kW (339 ZS) jaudu. ID. Buzz GTX no 0 līdz 100 km/h spēs ieskrieties 6,4 sekundēs, tādējādi tam spējot lieliski iekļauties satiksmē uz lielceļiem.

Citas elektriskā Volkswagen jaunās funkcijas iekļauj uzlabotu nākamās paaudzes informācijas un izklaides sistēmu un attālinātu automobiļa novietošanu stāvvietā, izmantojot viedtālruni. Tikmēr no jauna izstrādāta augsto tehnoloģiju panorāmas lūka ar viedo stiklu atsauc atmiņā leģendāro Samba busiņu no 20. gadsimta 50. gadiem. 1,5 kvadrātmetru platībā tas ir lielākais stikla jumts, kādu jebkad izstrādājis Volkswagen. Viedo stiklu iespējams mainīt no caurspīdīga uz necaurspīdīgu un otrādi, izmantojot skārienslīdni vai balss palīgu. Ziemeļamerikas tirgum paredzētajām versijām būs arī sēdekļi ar gaisa kondicionieri un izgaismots Volkswagen logo priekšpusē.

2024. Buzz piegādes ASV tiks sāktas 2024. gadā. Gandrīz vienlaikus nonākšanai tirdzniecībā Ziemeļamerikas tirgū ID. Buzz ar pagarinātu garenbāzi būs pieejams arī Eiropā. Tāpat kā Multivan un Bulli T6.1, visi ID. Buzz automobiļi tiks ražoti galvenajā Volkswagen Commercial Vehicles rūpnīcā Hannoverē. Šī ir viena no modernākajām automobiļu rūpnīcām pasaulē un tā ir arī galvenā Volkswagen busiņu mājvieta.

Par Volkswagen:

Zīmols Volkswagen ir pārstāvēts vairāk nekā 140 tirgos, un tas ražo automobiļus 29 vietās 12 valstīs. 2022. gadā Volkswagen piegādāja klientiem aptuveni 4,6 miljonus transportlīdzekļu. Starp tiem bija tādi populārākie modeļi kā Polo, T-Roc, T-Cross, Golf, Tiguan vai Passat, kā arī pilnībā elektriskie modeļi ID.3, ID.4, ID.5 un ID.6. Pagājušajā gadā uzņēmums klientiem visā pasaulē nodeva vairāk nekā 330 000 pilnībā elektrisku transportlīdzekļu. Volkswagen šobrīd visā pasaulē nodarbina aptuveni 170 000 darbinieku. Īstenojot savu ACCELERATE stratēģiju, Volkswagen pastāvīgi veicina turpmāku attīstību, lai kļūtu par iekārojamāko ilgtspējīgas mobilitātes zīmolu.

Par Møller Baltic Import:

Møller Baltic Import SE ir Møller Mobility Group AS pilnībā piederošs vairumtirdzniecības uzņēmums, kas ir Audi automašīnu importētājs Latvijā un Lietuvā, kā arī Volkswagen automašīnu importētājs Baltijas valstīs. Møller Baltic Import apgrozījums 2021. gadā bija 235 miljoni eiro, peļņa – 1 miljons eiro.

Møller Mobility Group AS ir grupas mātes uzņēmums, kurā strādā vairāk nekā 4 tūkstoši darbinieku Norvēģijā, Zviedrijā, Igaunijā, Latvijā un Lietuvā. Ar kopējo apgrozījumu vairāk nekā 36 miljardi Norvēģijas kronu (3,5 miljardi eiro) Møller Mobility Group ir viens no Ziemeļeiropas vadošajiem auto nozares uzņēmumiem. Grupas darbība aptver Volkswagen, Audi, Škoda, Seat, Cupra un Volkswagen komerctransporta importu, tirdzniecību, iegādes finansēšanu un mobilitātes risinājumu nodrošināšanu.

Spēlējos ar jauno Photoshop Generative Fill funkciju.

Jaunā Photoshop funkcija nav gluži paredzēta gleznām, bet darbojas pieņemami labā līmenī. Sagatavoju iPhone vāciņus, kurus iespējams iegādāties manā eksperimentālajā interneta veikalā.

iPhone vāciņus var iegādāties šeit.

Tagad jātiek pie brīva laika papildus eksperimentiem ar fotogrāfijām un visu citu, kam varētu palīdzēt šī “maģiskā” tehnoloģija.

Kas ir labākās apskates vietas Latvijā, kur aizbraukt vasarā? Dabas takas, ziedu dārzi, skatu torņi, ezeri, karjeri un citas vietas, ko apceļot, gan netālu no Rīgas, gan tālāk no tās! Pēdējo gadu laikā ir sanācis gana daudz baudīt vasaru Latvijā, lai man būtu, ko ieteikt!

Līdzīgi raksti:

Apskates vietas Latvijā pavasarī

Apskates vietas Latvijā rudenī

Apskates vietas Latvijā ziemā

Daugmales peonijas

Pavasarī iemīļotās Daugmales peonijas ir tikpat lieliskas vasarā! Jūnijs ir īpaši piemērots, lai tajās skatītos peonijas, savukārt jūlijā te zied lilijas un dienziedes. Atrodas pavisam netālu no Rīgas, un atrast ir viegli, ievadot “Daugmales peonijas” “Waze” navigācijā.

Kalsnavas arborētums

Ja patīk peonijas, tad Kalsnavas arborētums ir viena no iespaidīgākajām vietām, kur tās redzēt! Te ir viena no lielākajām peoniju kolekcijām visā Baltijā, iespējams arī iegādāties stādiņus. Teritorija ir ļoti skaista gan pavasarī, gan vasarā, gan rudenī, tāpēc, esot Kalsnavas pusē, ir vērts iegriezties! Vasaras sākumā, bez peonijām te priecē skatu arī rododendri.

Zādzenes (Maldienas) karjers

Kur ir kāds labs karjers, kurā nopeldēties, varbūt pat, braucot no Kalsnavas arborētuma? Zādzenes jeb Maldienas karjers! Tajā ir patiešām dzidrs ūdens, un var piebraukt gandrīz līdz pašam krastam. Par citiem dzidriem ezeriem un karjeriem Latvijā lasi šeit.

LU Rododendru selekcijas un izmēģinājumu audzētava “Babīte”

Turpinot ziedu tēmu, vēlu pavasarī un agri vasaras sākumā, Babītes rododendru audzētava ir īstā vieta, kur redzēt rododendrus! Te nebūt nezied visi reizē, tāpēc redzēt būs ko gan maijā, gan jūnijā.

Lāčupītes dendrārijs

Ja rododendri ir pie sirds, tad jūnijā laba pastaigas vieta ir Lāčupītes dendrārijs. Šo vietu 1959.gadā izveidoja Igors Mednis, un, pateicoties īpaši maigajam klimatam, kas šeit valda, te arī ieaugušās daudzas augu sugas, kas citviet Latvijā nespēj izdzīvot. Tie atvesti no 68 dažādām vietām Latvijā un ārzemēs!

Mājas kafejnīcu dienas

Jau vairākus gadus Latvijā norisinās “Mājas kafejnīcu” dienas, kad ir iespējams ieturēt maltīti neparastās vietās, kas bieži vien ikdienā nemaz nav pieejamas. Piemēram, lauku saimniecībās! Cilvēki gan gatavo paši, gan pieaicina pavārus, izklaidē viesus ar mūziku un visdažādākajiem gardumiem. Ir vērts pieteikties un aizbraukt, jo parasti katra vieta ir pieejama vienu nedēļas nogali!

Kuldīga & Riežupes alas

Kuldīga ir lieliska doma visa gada garumā, ne tikai, kad tajā lec zivis! Sakārtota pilsēta, lieliskas kafejnīcas, un, protams, Ventas rumba! Esot Kuldīgā, noteikti ir vērts iegriezties Riežupes alās! Plāno pa nakti palikt Kuldīgā? Apskaties Valentine’s White Lux!

Ziloņa jeb Dziloņa ezers

Esot Kurzemes pusē, ja gribas nopeldēties ezerā, noteikti var piebraukt pie Ziloņa jeb Dziloņa ezera, kur cilvēki gan paliek pa nakti, gan arī atbrauc uz īsu peldi. Iespējams piebraukt līdz pat pašam ezeram! Par mūsu ceļojumu pa Kurzemi vairāk lasi šeit.

Ūdrkalna skatu tornis un Usmas koka baznīca

Kad gribas klusumu un mieru, Ūdru kalna skatu tornis ir īstā reizē! Netālu no Usmas ezera, no tā paveras iespaidīgi zaļš skats. Turpat netālu arī Usmas koka baznīca! Par mūsu ceļojumu pa Kurzemi vairāk lasi šeit.

Virsaišu ūdenskritums

Brauciens uz Virsaišu ūdenskritumu var būt gan pavisam īss, piestājot ar auto tam teju blakus, gan izvērstāks, izejot vēl cauri mežam. Labāk uz to doties pēc stiprākām lietavām, kad tajā ir vairāk ūdens. Par mūsu ceļojumu pa Kurzemi vairāk lasi šeit.

Doles sala & Doles svētku paviljons

Doles sala ir krāšņa visos gadalaikos, un atrodas tik tuvu Rīgai! Tajā var gan pastaigāties pa parku, apskatīt muzeju, gan arī noorganizēt svinības Doles svētku paviljonā. Mēs tajā esam viesojušies arī “Atvērtās dienas laukos” ietvaros.

Alūksne

Alūksne ir krāšņa ne tikai rudenī, krāsaino lapu sezonas laikā, bet arī vasarā. Ne velti, viesnīcās tiek norādīts attālums līdz peldvietai, jo te iespējams nopeldēties ezerā, kur ir labiekārtotas pludmales. Blakus ir skatu tornis, pilis, mājīgas kafejnīcas un rūpīgi iekopts parks! Smalkāka nakšņošana Alūksnē bijušajā dzelzceļa viesnīcā Bahnhofs hotel!

Stāmerienas pils

Stāmerienas pili varētu saukt par Latvijas Disneja pili, cik krāšņa tā ir! Gan no ārpuses, nesen atjaunota un ar senatnīgu parku, gan arī iekšpusē. Vairāk par mūsu “Gaismas ceļa” braucienu, kura laikā redzējām šo pili, lasi šeit.

Cesvaines pils

Cesvaines pils ir atjaunota un tagad to iespējams redzēt ne tikai no ārpuses, bet arī izstaigāt iekšpusi, kā arī uzkāpt tornī! Tāpat, pilī parasti notiek izstādes. Vairāk par mūsu “Gaismas ceļa” braucienu, kura laikā redzējām šo pili, lasi šeit.

Lavandu lejas

Kur Latvijā ir patiesi krāšņi lavandu lauki? “Lavandu lejās”! Plašais lavandu lauks atrodas pavisam netālu no Rīgas, tajā ir iespējams fotografēties (fotografējoties ar telefonu, nav jāpiemaksā), kā arī iegādāties dažādus vietējā ražojuma suvenīrus. Mēs te viesojāmies jūlija sākumā un izbaudījām Provansas sajūtu!

Līču-Laņģu klintis

Gribas doties nelielā pārgājienā? Līču Laņģu klintis ir viena no skaistākajām vietām, kur doties garākā pastaigā. Pēdējos gados ir ļoti sakārtota infrastruktūra, un taka vairs nav pavisam mežonīga, taču tāpat maršruts iepriekš jāsaplāno, lai apskatītos visas klintis un neko nepalaistu garām! Dažviet sitpri slidena pēc lietus, tāpēc jāvelk piemēroti apavi ar neslīdošu zoli. Ja paliec pa nakti, tad lauku viesnīcā Lindenhoff!

Teirumnīku purva taka

Viena no manām mīļākajām purva takām Latvijā, Teirumnīku purva taka, ir tik krāšņa vasarā! Jūnijā tajā var klausīties dzeguzes, jūlijā, iepeldēt tumšajos ūdeņos, bet augustā, priecāties par miglas vāliem saullēktā. 30 citu apskates vietu un 10 naktsmītņu ieteikumus Latgalē lasi šeit.

Lubāna ezers

Turpat pie Teirumnīku takas atrodas Lubāna ezers, kas pats par sevi ir apskates vērts! Te ir gan putnu vērošanas torņi, gan arī iespēja izbraukt ar laivām. Tāpat, lieliska vieta, kur braukt ar velosipēdiem, uzrīkot pikniku vai peldēties! Priecē, ka pie Lubāna ezera ir ļoti viegli piebraukt – nav jāmeklē vieta caur privātīpašumiem. 30 citu apskates vietu un 10 naktsmītņu ieteikumus Latgalē lasi šeit.

Grebļa kalns

Pie pašas Baltkrievijas robežas, pierobežas zonā (tāpēc, nepieciešama atļauja, lai te nāktu), atrodas Grebļa kalns. Tam abās pusēs ir ezeri. Viens no tiem aizvien ir piemērots peldēm! Pilnīgs klusums, tikai spāres blakus! 30 citu apskates vietu un 10 naktsmītņu ieteikumus Latgalē lasi šeit.

Kristakrūga tornis

Lai arī Teiču rezervātā ieeja iespējama tikai ar gidu, Latgales braucienā ir vērts nepalaist garām Kristakrūga skatu torni, lai apjaustu, cik liels patiesībā ir tas Teiču rezervāts un izkustinātu kājas, uzkāpjot 27m augstajā tornī! 30 citu apskates vietu un 10 naktsmītņu ieteikumus Latgalē lasi šeit.

Priedaines skatu tornis

Šis tornis gan ir no koka un slejas 32 m augstumā. Skats ir tā vērts, lai tiešām arī uzkāptu augšā – kāda saliņa, tālāk upe aizlokās mežos. Gandrīz tikpat skaists skats paveras arī no tilta pāri Daugavai – uz saliņas ligzdo kaijas un upes abās pusēs ir sacelti mazi namiņi. Krāslava atstāj ļoti sakoptas un tīras pilsētas iespaidu. 30 citu apskates vietu un 10 naktsmītņu ieteikumus Latgalē lasi šeit.

ZELT bio smiltsērkšķi

Augusta vidū, otrajā pusē, ir vērts paviesoties pie “ZELT bio”, kas ražo bioloģisku smiltsērkšķu produkciju, un kam ir pašiem savas smiltsērkšķu audzes. Te var nofotografēties ar dzintarainajām ogām, iegādāties suvenīrus, vai pat noklausīties koncertu, jo katru gadu augusta vidū te tiek svinēts smiltsērkšķu festivāls!

Lielā Ķemeru tīreļa purva laipa

Man šķiet, ka nav skaistākas sezonas Lielajā Ķemeru tīrelī par augusta otro pusi. Zināmākā purva laipa tieši augustā, saullēktos, parasti piedāvā viskrāšņākos skatus – koši saullēkti ar aprasojušiem zirnekļu tīkliem, miglas vāli un putnu balsis. Daži skatu tornī pat izvēlas nakšņot, lai saullēktu nepalaist garām! Gribi palikt netālu pa nakti? Apskaties Schneider Haus.

Sedas purvs

Sedas purvs neizskatās tāds, kā citi purvi Latvijā. Te nav kilometriem garas koku laipas. Toties, Sedas purvā var, iepriekš vienojoties, izbraukt ar kaijakiem, kā arī doties pārgājienā pa veco bānīša maršrutu.

Jūrtakas vai Mežtakas posmi

Vasara ir piemērotākais laiks, lai dotos garākā pārgājienā, piemēram, pa Jūrtaku vai Mežtaku! Var noiet to visu pēc kārtas, var pa fragmentiem, nelielus gabaliņus, katrā nedēļas nogalē pa nelielam gabaliņam. Garie pārgājieni ir iespējami arī Latvijā!

Līdzīgi raksti:

Līdzīgi raksti:

Apskates vietas Latvijā pavasarī

Apskates vietas Latvijā rudenī

Apskates vietas Latvijā ziemā

Ja visu dienu spīd saule, tad bez laba garastāvokļa uzturēšanas tā varētu noderēt arī citām lietām, piemēram, viedierīču un ceļojumā nepieciešamā aprīkojuma uzlādēšanai. Aplūkosim trīs saules uzlādējamās baterijas, kas lādējas dienas laikā, un vakarā, kad jāuzlādē ierīces, tās nodrošina bezmaksas zaļo elektroenerģiju.

Saules uzlādējamās baterijas – Ecoflow River 2

Akumulatoru stacija Ecoflow River 2 (cena no 299 eiro) ir pietiekami viegla, lai to varētu nēsāt arī mugursomā, ja, piemēram, ar savu elektrisko skrejriteni dodaties tālākā izbraucienā. Ierīce sver tikai 3,5 kg.

Sānos bez auto ligzdas un USB ligzdām atradīsi arī vienu tīkla elektrības kontaktligzdu, kas piemērota ierīcēm līdz 300 W (īsu laiku arī līdz 600 W). Tas var darbināt klēpjdatoru, televizoru un pat mazāku tējkannu.

Ja vēlaties ātrāk uzlādēt akumulatoru no elektrotīkla, nevis saules, tas aizņem tikai 60 minūtes. Ierīci var izmantot arī kā nepārtrauktās barošanas bloku (UPS), kas būs noderīgi ārkārtas gadījumos: piemēram, pieslēdzot svarīgas ierīces caur akumulatoru banku, akumulatora jauda tiek atjaunota jau 30 milisekundes pēc elektrības pazušanas. Tas nozīmē, ka datorā atvērtie darbi netiks zaudēti, jo iekārta turpinās strādāt.

Akumulatoru banku var vadīt arī attālināti bezvadu režīmā no mobilā tālruņa, izmantojot atbilstošu lietotni. No turienes var redzēt arī to, cik daudz enerģijas ir palicis.

Jackery Explorer 500

Akumulatoru stacija Jackery Explorer 500 (cena no 785 eiro) jau ir lielāka, smagāka un stacionārāka, kas piemērota, piemēram, ņemšanai līdzi uz kempingu vai vasaras māju bez elektrības.

Ar vienu šādu ierīci pietiks pat mazākas mājsaimniecības barošanai, jo ir USB ligzdas viedierīcēm un jaudīga 230 V ligzda sadzīves tehnikas pieslēgšanai ar kopējo jaudu līdz 500 W (īstermiņā līdz 1000 W). Ar 518 Wh akumulatoru pietiek gariem vakariem, to var uzlādēt no elektrotīkla, ģeneratora, automašīnas vai saules paneļiem.

Uzlāde prasa 7,5 stundas ar maiņstrāvas adapteri, automašīnas adapteri vai ģeneratoru un 9,5 stundas ar 100 W saules paneļiem.

Ecoflow Delta 2

Akumulatoru stacija Ecoflow Delta 2 (cena no 12000 eiro) ir akumulatoru stacija tiem, kas vēlas (gandrīz) neierobežotu jaudu jebkurā situācijā, neuztraucoties par to, uz ko ietaupīt, lai elektrības tomēr pietiktu. Šo ierīci var pieslēgt ne tikai vasaras mājai, bet arī parastai vidēji lielai privātmājai ar ledusskapi, televizoru, tosteri, rūteri utt.

Piemēram, viedtelevizoru ar vienu uzlādi var skatīties līdz astoņām stundām, klēpjdatoru uzlādēt 16 reizes un viedtālruņus 89 reizes.

Savukārt akumulatoru var uzlādēt ar saules paneļiem, lādējot 3-6 stundas vai nu ar 1×400 W vai 2×220 W paneļu komplektu.

Akumulatora bankai ir lietotne, kas darbojas, izmantojot Wi-Fi, tāpēc to var vadīt ar viedtālruni, atrodoties prom no mājām. Akumulators darbojas arī kā rezerves barošanas avots: ja pazūd strāvas padeve, tā ātri un automātiski tiek pārslēgta uz akumulatora enerģiju. Speciālais sinusoidālais viļņu ģenerators nodrošina standarta maiņstrāvas strāvas padevi kontaktligzdai, kas piemērota visām sadzīves ierīcēm un mazākai elektronikai.

Atslēgas vārdi: akumulatoru stacija, akumulatoru banka, saules panelis, rezerves jauda

• Bezmaksas elektrība! 3 saules uzlādējamās baterijas vasaras piedzīvojumiem
• Labākais procesors tavam datoram. Kuru izvēlēties – AMD vai Intel?
• Īpaši noderīgs rīks: kā vadīt citu datoru, izmantojot Google Chrome?
• Pieci noslēpumi, kā uzlabot savas ruletes izredzes
• Kā internetā atrast bezmaksas datorspēles un mobilās spēles?

The post Bezmaksas elektrība! 3 saules uzlādējamās baterijas vasaras piedzīvojumiem appeared first on Datuve.

Logitech International paziņojis par MX Keys S Combo, MX Keys S un MX Anywhere 3S – jaunākajiem augstākās klases Master sērijas papildinājumiem, kas paredzēti pieredzējušiem lietotājiem, piemēram, programmatūras izstrādātājiem un radošiem profesionāļiem. Izmantojot jauno Logi Options+ funkciju Smart Actions, šie jaunie produkti – MX Keys S Combo, uzlabotā MX Keys S tastatūra un MX Anywhere 3S pele – ļauj vieglāk sasniegt “plūsmas stāvokli” – laika periodu, kad jūtaties visproduktīvāk.

“MX lietotāju mērķis ir sasniegt plūsmas stāvokli, kurā viņi pilnībā iegrimst radošajā procesā, atrodot līdzsvaru starp veicamā uzdevuma izaicinājumu un savām individuālajām prasmēm,” sacīja Anatolijs Poļankers, Logitech MX biznesa galvenais vadītājs. “Mūsu jaunie Master sērijas produkti ar Smart Actions funkcijām Options + ir paredzēti ikvienam, kurš meklē precizitāti, ātrumu un komfortu, lai sasniegtu optimālu veiktspēju un labsajūtu.”

Smart Actions

Smart Actions lietotnē Logi Options+ App sniedz iespēju izlaist atkārtotas darbības, automatizējot vairākus uzdevumus ar vienu taustiņa spiedienu, lai jūs varētu racionalizēt savu darbplūsmu, izmantojot makrouzdevumus. Ir iekļautas iepriekš definētas pielāgojamas viedās darbības, kas palīdz automatizēt parastos uzdevumus, lai jūs paveiktu vairāk.

MX Keys S Combo

MX Keys S Combo ietver jauno MX Keys S tastatūru, fanu iecienīto MX Master 3S peli un ērto MX plaukstu balstu. Šis duets kopā nodrošina ātrāku un precīzāku darbu un ir ideāli piemērots kvalificētiem profesionāļiem, kuri koncentrējas uz augsta līmeņa radošumu un maksimālu rezultātu. Tastatūras inteliģentais apgaismojums un pielāgojamie taustiņi papildina peles klusos klikšķus, ātru un precīzu ritināšanu un 8K DPI sensoru, kas darbojas uz visām virsmām, pat stikla.

MX Keys S

MX Keys S Advanced Wireless Illuminated tastatūra nodrošina izcilu Logitech zema profila rakstīšanas pieredzi, un tās taustiņi ir veidoti atbilstoši pirkstu galiem, tāpēc tastatūra nodrošina ātru, vienmērīgu un perfektu rakstīšanu apvienojumā ar ērtu dizainu. Ar viedo apgaismojumu aprīkotais aizmugurējais apgaismojums atpazīst, kad tuvojas rokas, lai izgaismotu tastatūru, un automātiski pielāgojas atkarībā no telpas apgaismojuma apstākļiem, kurus tagad var personalizēt lietotnē Logi Options+. MX Keys S ir pieejama grafīta un bāli pelēkā krāsā, un tai ir uzlabots tastatūras izkārtojums ar trim jauniem taustiņiem, kas nodrošina maksimālu produktivitāti un sadarbību: teksta atveide no runas, mikrofona izslēgšana/izslēgšana un emocijikonas.

MX Anywhere 3S

Izbaudiet MagSpeed elektromagnētiskās ritināšanas ātrumu, precizitāti un klusumu Logitech vismodernākajā bezvadu kompaktajā datorpelē, kas ir ideāli piemērota pieredzējušiem lietotājiem, kuri meklē veiktspēju, pārnēsājamību un komfortu jebkurā vietā. Izbaudiet Quiet Click tehnoloģiju, kas padara klikšķināšanu klusāku nekā iepriekšējā modelī (MX Anywhere 3). MX Anywhere 3S ir aprīkota ar 8000 DPI optisko sensoru, kas ļauj strādāt uz praktiski jebkuras virsmas, tostarp stikla, pārvietojot peli dažādās darba vietās mājās un birojā.

The post Iepazīstieties ar jaunajiem Logitech Master sērijas produktiem ar Smart Actions lietotnē Logi Options+ appeared first on notepad.lv.

Esot pārdošanas nozarē, vienmēr tiek domāts par to, kā pēc iespējas vairāk palielināt savus ieņēmumus. Mazumtirgotājiem ir it īpaši svarīgi pieturēties pie efektīvām stratēģijām. Viena bieži aizmirsta, bet neticami efektīva pārdošanas stratēģija ir veikala eju galā novietojamie displeja stendi. Veikala eju galā novietojamie displeja stendi angļu valodā tiek saukti par End Cap Display Stands.

Source

Jau pēc pāris dienām būs zināmi visi gaidāmie Apple produktu operētājsistēmu jaunumi. Iepriekš publicējām nelielu apkopojumu par to, ko nesīs jaunā xrOS un iOS 17 operētājsistēma, bet tagad neliels ieskats Apple Watch operētājsistēmā watchOS 10.

Tiek baumots, ka watchOS 10 varētu saņemt lielākās pārmaiņas pēdējos gados, jo līdz šim tie ir bijuši tikai dažādi vizuāli uzlabojumi. Izklausās, ka tieši šī operētājsistēma varētu būt tā, kura saņems lielas izmainas, salīdzinot ar citām. Tātad Apple viedpulksteņa vadība varētu pāriet uz logrīkiem, kādi tie ir pieejami iPhone.

Līdz ar to tie kalpotu par veidu, kā ērtāk un interaktīvāk nodot informāciju Apple Watch lietotājiem. Piemēram, sākuma ekrānā būtu pieejami dažādi logrīki, starp kuriem var ērti pārslēgties un redzēt informāciju par laikapstākļiem vai kalendāra plānu. Iespējams, ka sānos esošā apaļā poga vairs neatgriezīs uz sākuma ekrānu, bet gan tieši uz logrīku skatu. Tas norādītu uz to, ka šī būtu jaunā vadības centrāle.

Tāpat kuluāros runā, ka Apple Watch beidzot varētu izmantot trešo pušu radītos ekrāna izkārtojumus, kas ir ilgi gaidīta funkcionalitāte no uzņēmuma. Daļēju atdzimšanu varētu piedzīvot iepriekš izmantotais Glances režīms, kas nozīmē, ka ar pirkstu kustību pa labi vai kreisi varētu pārslēgties starp dažādiem informatīvajiem ekrāniem, piemēram, baterijas ietilpība, pulsa mērīšana vai uzstādījumi.

Pirmdienas vakarā, pulksten 20.00, jau būs skaidri zināms, kas no šī piepildīsies.

Tikai 2 mēnešus pēc iOS 16.4 izlaišanas, 18. maijā Apple izlaida iOS 16.5 atjauninājumu. Jaunākais iOS atjauninājums nodrošina dažus svarīgus kļūdu labojumus, drošības uzlabojumus, jaunas Apple News funkcijas un dažus jaunus fona attēlus.

Izrādās, ka jaunākais iOS atjauninājums jau ir saskāries ar problēmām – cilvēki internetā ziņo, ka pēc tā lejupielādes, viņu iPhone akumulatori izlādējas ātrāk kā ierasts. Apple iepriekš sacīja, ka tas nav nekas neparasts pēc iOS atjauninājuma, un iPhone, iespējams, būs nepieciešamas 48 stundas, lai pielāgotos jaunajām atjauninājuma funkcijām. Tāpēc, ja akumulators pēc šī atjauninājuma ātri iztukšojas, tai nevajadzētu būt ilglaicīgai problēmai.

Lai lejupielādētu iOS 16.5  atjauninājumu, atveriet Iestatījumi > Vispārīgi > Programmatūras atjaunināšana un izpildiet ekrānā redzamos norādījumus.

Līdz ar jauno atjauninājumu pie fona attēliem parādīsies jauni attēli, kas veltīti LGBTQ+ kopienas un kultūras godināšanai, Sports Apple News sadaļa tiks pie jaunām funkcijām un būs nedaudz intuitīvāka. Arī Spotlight un CarPlat Podcast tiks pie kļūdu labojumiem, kam vajadzētu novērst esošās tehniskās ķibeles.

Dažas funkcijas var nebūt pieejamas visos reģionos vai visās Apple ierīcēs. Vairāk informācija par jauno atjauninājumu pieejama Apple atbalsta vietnē.

Avots: CNET

The post Apple iOS 16.5 atjauninājums piedāvā dažas jaunas funkcijas appeared first on notepad.lv.

Ling and King.

Kā dot grilā ceptai vistas gaļai izcilu garšu burtiski minūtes laikā? Grilēšanas sezonā (un ne tikai) manā “arsenālā” vienmēr ir terijaki mērces no “Kikkoman”. Šīm mērcēm pamatā ir dabīgi raudzēta sojas mērce un katrai no tā ir savas garšas un izmantošanas nianses. “Kikkoman” sojas mērce jau 300 gadus pēc oriģinālas receptes tiek raudzēta tikai no...

lasīt talāk »

The post Grilēta vista havajiešu gaumē appeared first on Lindas Virtuve.

16.05.2023. bija parasta diena, es- darbā, saucu dakteri kaķītim, mājās bija jaunākais dēls, tad pievienojās vīrs... mēs neviens nenojautām, ka tā būs pēkšņu atvadu un salauztu siržu diena. Viņš aizgāja strauji un pēkšņi pēc 12 gadiem mūsu ģimenē, atstājot tukšu vietu un miljons  atmiņu. Kā remdēt bēdas? Tas nenotiek ātri... Bet mēs ar Rihardu nodomājam braukt meklēt skaistus akmeņus Murīša kapiņam. 

Diena izdodas fantastiska. Sarunās, pastaigās, ar sviestmaizēm uz liela akmens jūras ūdens šļakstu vidū ... 

Esam Veczemju klintīs, Salacgrīvā, Ainažos, Tūjā...