Sazināties ar mums
Kas te notiek?
Ieteikt jaunu avotu
(jaunu ierakstu skaits dienā; 978 avoti)
Kad tā vētras iespējamība pagājušajā nedēļā tika izsludināta, kaut kādas intereses vadīta "Kas nu būs? Interesanti kaut kā".
Visu sestdienas dienu tā kā vēroju to, kas notiek aiz loga, internetā komunicēju ar draugiem, kuri dzīvo citās valsts pilsētās. Sapratu, ka, vismaz Rīgā, bija lietus lietīgais ar pamatīgu nokrišņu devu. Ludza - parasta lietaina diena, nekas īpašs. Pēcpusdienā pat mākoņi sāka pluskoties, brīžiem saule parādījās. Tikai pret vakaru sākās kārtīgas vēja brāzmas, tā, ka koki "dejoja".
Tomēr ap sešiem vakarā vienu reizi uz mirkli pazuda elektrība, bet ātri atjaunojās. Tāda kā noraustīšanās. Toties jau ap septiņiem vakarā pazuda pavisam. Tā elektrība. Un šī "būtne" svētdienā neatgriezās. Pa apvedceļiem noskaidroju, ka elektrība pazudusi diezgan plašā teritorijā ap Ludzu. Pildā, kas ir 17 kilometrus aiz Ludzas, konkrēti pazudusi bija.
Svētdienas vakarā elektrība vēl nebija atgriezusies. Toties neatgriezeniski izlādējās mobilais telefons. Un, pateicoties elektrības neesamībai, internetā tā arī netiku. Jo man tas rūteris darbojas tikai pie elektrības slēdža pievienotā režīmā.
Šorīt ap sešiem no rīta elektrība manā apkaimē, prieks, kur tu rodies, atgriezās. Steidzamības kārtā uzliku mobilo lādēties. Un te nu mani pirksti izspruka uzauguši no nepareizās vietas. Lai atjaunotu līdz galam telefona darbību, par nožēlu un trīs reizes saspiedu nepareizās pogas un telefons nobloķējās. Mēģinājumi atbloķēties noveda pie tā, ka jābrauc uz Rēzekni, Tele2 klientu apkalpošanas centru pēc palīdzības.
(Ja kas, elektrība Ludzā un apkaimē pazuda vienā vakarā, bet atjaunojas pa daļām. Kaut kur jau vakar atjaunojās, kaut kur vēl šobrīd nav. Tehniskas problēmas ar atjaunošanu)
Atgriežoties pie brauciena uz Rēzekni.
Kad jau sāku iet no autoostas uz Tele2 centru, sapratu, ka braucot ar vilcienu tiktu uz to kantori ātrāk (dienas vilciena laiks atļāva), pēc tās neilgā darīšanās centrā ar jaunas simkartes iegūšanu būtu vēl paspējusi uz dienas vilcienu uz Ludzu. Būtu mazāks laika patēriņš. Bet tomēr tā autobusa lietošana - nu, autobusa pieturas Ludzā man tuvāk mājām, pastaigāties arī nenāca par ļaunu pēc divu dienu mājās sēdēšanas, kur vakardienu, svētdienu, praktiski nosnauduļoju.
Kad Ludzā kāpu no autobusa laukā, sākās nopietns lietus. Vēl tagad līst.
Mazlietiņ bildes no šodienas Rēzeknes.
2026. gada 19. augustā Aleksandra Čaka ielā sākta asfalta seguma atjaunošana posmā no Bruņinieku ielas līdz Matīsa ielai. Autovadītājiem Rīgas centrā jārēķinās ar lēnāku kustību, bet sabiedriskā transporta pasažieriem — ar iespējamiem kavējumiem. Pirms brauciena vērts pārbaudīt aktuālo satiksmes informāciju un ieplānot apbraucamo ceļu.
Rīgas valstspilsētas pašvaldība apstiprinājusi, ka Aleksandra Čaka ielā tiek sākta seguma atjaunošana posmā no Bruņinieku ielas līdz Matīsa ielai. Tas ir salīdzinoši īss, taču intensīvi izmantots centra posms, kurā vienlaikus pārvietojas privātais transports, piegādes automašīnas un sabiedriskais transports.
Satiksmes palēninājums var veidoties ne tikai tieši darbu zonā. Rindas iespējamas arī pirms Bruņinieku ielas krustojuma, pie Matīsa ielas un blakus ielās, kurās autovadītāji mēģinās apbraukt remontu. Vislielākais kavējumu risks parasti ir darba dienas rīta un vakara intensīvās satiksmes laikā.
Pašvaldības sniegtā informācija apstiprina darbu sākšanu un konkrēto ielas posmu, taču tajā nav nosaukts precīzs darbu veikšanas laiks katrā dienā. Nav arī norādīts, kuras joslas būs pilnībā slēgtas un kurās kustība tiks organizēta pa sašaurinātu brauktuvi.
Tādēļ autovadītājiem jāvadās pēc pagaidu ceļa zīmēm, norobežojumiem un satiksmes regulētāju norādēm. Situācija vienā un tajā pašā posmā dienas gaitā var mainīties atkarībā no būvdarbu stadijas.
Braucējiem, kuriem nav nepieciešams nokļūt tieši Čaka ielas posmā starp Bruņinieku un Matīsa ielu, ieteicams savlaicīgi izvēlēties paralēlu maršrutu. Viena no saprotamākajām alternatīvām ir Krišjāņa Barona iela.
Braucot cauri centram, maršrutu vēlams mainīt pirms remontdarbu zonas, nevis mēģināt pārkārtoties jau pie norobežojumiem. Atkarībā no braukšanas virziena navigācijā var izvēlēties ceļu pa Krišjāņa Barona ielu un atgriezties uz Čaka ielas tikai aiz darbu posma.
Praktisks maršruta plāns:
Navigācijas lietotnes piedāvātais īsākais ceļš ne vienmēr būs ātrākais, jo daļa autovadītāju var tikt novirzīta uz vienām un tām pašām blakus ielām. Jāņem vērā arī atļautie braukšanas virzieni, sabiedriskā transporta joslas un pagaidu zīmes. Uz vietas izvietotajai satiksmes organizācijai vienmēr ir priekšroka pār iepriekš saglabātu maršrutu.
Autovadītājiem, kuru galamērķis atrodas pašā darbu posmā, apbraukšana problēmu pilnībā neatrisinās. Šādā gadījumā lietderīgi iepriekš noskaidrot tuvāko pieejamo piebraukšanas vietu un nepaļauties uz iespēju īslaicīgi apstāties pie ēkas.
Remontdarbu dēļ iespējama arī sabiedriskā transporta kustības palēnināšanās. Pašvaldības paziņojumā nav precizēti konkrēti maršrutu numuri, pieturvietu pārcelšana vai izmaiņas kustības shēmā, tādēļ nav pamata apgalvot, ka kāds noteikts maršruts tiks novirzīts.
Pasažieriem, kuri brauc pa Čaka ielu vai šķērso Bruņinieku un Matīsa ielas apkārtni, vēlams ieplānot papildu laiku pārsēšanās savienojumiem. Īpaši svarīgi tas ir tad, ja pēc brauciena jāpaspēj uz vilcienu, starppilsētu autobusu, medicīnas vizīti vai citu noteiktā laikā paredzētu notikumu.
Pirms došanās ceļā jāpārbauda pārvadātāja aktuālā informācija par reisu izpildi, pieturvietām un iespējamām novirzēm. Ja transportlīdzeklis jau kavējas, drošāk ir neplānot ļoti īsu pārsēšanās laiku nākamajam reisam.
Pieejamā pašvaldības informācija apstiprina darbu sākumu 19. augustā, bet nenorāda plānoto pabeigšanas datumu. Tas nozīmē, ka ierobežojumus nevajadzētu uztvert kā tikai vienas dienas satiksmes izmaiņas, kamēr nav publicēts precīzāks grafiks.
Nav zināms arī tas, vai visi seguma atjaunošanas posmi tiks veikti nepārtraukti vai sadalīti vairākās darba kārtās. Laikapstākļi, būvdarbu tehnoloģija un satiksmes organizācijas prasības var ietekmēt faktisko izpildes laiku, taču pašlaik nav pieejama pietiekama informācija, lai noteiktu iespējamo kavēšanos vai pabeigšanas dienu.
Autovadītājiem, kuri Čaka ielu izmanto regulāri, aktuālā situācija jāpārbauda arī nākamajās dienās. Būtiskākā jaunā informācija būs precīzs joslu ierobežojumu grafiks, skarto sabiedriskā transporta maršrutu saraksts un pašvaldības nosauktais darbu beigu datums.
Drošākais risinājums ir maršrutam pievienot laika rezervi un neiebraukt darbu posmā, ja galamērķi iespējams sasniegt pa citu ielu. Pat neliels brauktuves sašaurinājums intensīvas satiksmes stundās var izraisīt rindu vairākos blakus krustojumos.
Pirms izbraukšanas:
Ja brauciens nav steidzams, centra šķērsošanu vēlams pārcelt ārpus rīta un vakara noslogotākajām stundām. Savukārt vietējiem iedzīvotājiem un uzņēmumu piegādātājiem jāņem vērā, ka piekļuve konkrētiem īpašumiem var būt atkarīga no uz vietas izvietotās pagaidu satiksmes organizācijas.
Aizpurvē līdz 2026. gada 17. decembrim bez maksas skatāma Laumas Vanagas gleznu izstāde. Apmeklētāji gaidīti ceturtdienās no pulksten 9.00 līdz 17.00 Dzelzavas pagasta bibliotēkas pakalpojumu sniegšanas vietā Aizpurvē, Dzelzavas pagastā.
Izstāde ir atvērta ikvienam interesentam. Tās centrā ir mākslinieces radošais ceļš, kas sācies skolas gados un turpinājies, apgūstot vizuālo mākslu un vēlāk pievēršoties restaurācijas studijām. Tādēļ apmeklējums piedāvā iespēju darbus skatīt ne tikai atsevišķi, bet arī saistībā ar autores izglītību un ilgāku radošās attīstības posmu.
Lauma Vanaga savus darbus Aizpurves bibliotēkā izstādījusi jau laikā, kad mācījās Dzelzavas pamatskolā. Paralēli mācībām viņa apguva vizuālās mākslas zinības Madonas mākslas skolā. Šī saikne ar bibliotēku tagadējai izstādei piešķir konkrētu vietējo kontekstu: autore atgriežas izstāžu vietā, kur viņas darbi bijuši skatāmi jau skolas laikā.
Pēc pamatskolas Lauma Vanaga mācījās Madonas vidusskolā, bet vēlāk izvēlējās restaurācijas studijas Rīgas Celtniecības koledžā. Šī izglītības secība veido izstādes biogrāfisko pavedienu — no pirmajām skolas gadu izstādēm un vizuālās mākslas apguves līdz profesionālākai ievirzei restaurācijā.
Avota sniegtajā aprakstā nav nosaukti atsevišķi darbu cikli, tehnikas vai gleznu skaits. Izstādes pieteikums uzmanību vērš tieši uz autores radošā ceļa attīstību, tādēļ apmeklētājiem galvenais orientieris ir Laumas Vanagas pieredzes posmi un to saikne ar Dzelzavu, Madonu un vēlākajām studijām Rīgā.
Apmeklējumu var plānot ceturtdienā, jo tieši šajās dienās Aizpurves bibliotēkas pakalpojumu sniegšanas vieta izstādes interesentus gaida no pulksten 9.00 līdz 17.00. Izstāde skatāma līdz 17. decembrim, un 2026. gadā šis datums ir ceturtdiena, tātad tā ir arī norādītā pēdējā apmeklējuma diena.
Avotā nav sniegta atsevišķa informācija par iepriekšēju pieteikšanos, transportu vai piekļūstamību. Ziņas Madonas novada pasākumu kalendāram iesniegusi Dzelzavas pagasta bibliotēkas vadītāja Vineta Truhanova. Ja pirms došanās nepieciešams precizēt apmeklējuma praktiskos apstākļus, informācijai norādīts tālrunis 28662452.
Avots: Madona Municipality Events
Autors: “Labadiena” redakcija
2026. gada 23. augustā apritēs 37 gadi kopš Baltijas ceļa. Ģimenei tā ir iespēja izvēlēties vienu vēsturiskā maršruta posmu un piemiņas braucienā bērniem izstāstīt, kā miermīlīga cilvēku ķēde savienoja Igauniju, Latviju un Lietuvu. Pirms izbraukšanas jāpārbauda pašvaldību pasākumi, satiksmes ierobežojumi un laika prognoze.
Baltijas ceļš notika 1989. gada 23. augustā. Cilvēki trijās Baltijas valstīs sadevās rokās, veidojot nepārtrauktu ķēdi un miermīlīgi apliecinot kopīgo tiekšanos pēc brīvības.
UNESCO Baltijas ceļa aprakstā norādīts, ka akcija aptvēra aptuveni 600 kilometru un tajā piedalījās ap diviem miljoniem cilvēku. Šie mērogi palīdz saprast, kāpēc notikums joprojām ieņem būtisku vietu Latvijas, Igaunijas un Lietuvas vēsturiskajā atmiņā.
Latvijā 23. augustam ir arī noteikts juridisks statuss. Saskaņā ar likumu “Par svētku, atceres un atzīmējamām dienām” tā ir staļinisma un nacisma upuru atceres diena. Tā nav automātiska brīvdiena, tādēļ darba laiks, transporta kustība un pakalpojumu pieejamība jāvērtē kā parastā kalendāra dienā, ja vien konkrētā iestāde nav paziņojusi citādi.
Vienas dienas ģimenes braucienam nav jācenšas izsekot visam Baltijas ceļam. Praktiskāk ir izraudzīties vienu Latvijā sasniedzamu posmu, kura apmeklēšana neprasa pārlieku ilgu ceļu un ir piemērota jaunākajam brauciena dalībniekam.
Izvēli var balstīt trīs jautājumos:
Maršrutā paredziet vienu galveno pieturu un vienu rezerves vietu. Lauku ceļu malās nevajadzētu apstāties nepārredzamā līkumā, uz brauktuves vai vietā, kur automašīna traucē satiksmi. Ja izvēlētais punkts nav pielāgots apmeklētājiem, drošāka var būt tuvākā apdzīvotā vieta vai publiska stāvvieta.
Augusta nogalē iespējams gan karstums, gan lietus un vējš. Katram dalībniekam sagatavojiet dzeramo ūdeni, nelielu uzkodu, laikapstākļiem piemērotu virsjaku un ērtus apavus. Noderēs arī uzlādēts tālrunis, ārējais akumulators un bezsaistē pieejama maršruta karte.
Brauciena dienā atstājiet laika rezervi. Piemiņas pasākumi vai lielāka apmeklētāju plūsma var palēnināt satiksmi pat tad, ja ielas nav oficiāli slēgtas. Ģimenēm ar maziem bērniem vēlams iepriekš atzīmēt degvielas uzpildes stacijas un atpūtas vietas.
Bērniem Baltijas ceļa nozīmi var izskaidrot vienkārši: cilvēki no trim valstīm vienā laikā sadevās rokās, lai bez vardarbības parādītu, ka vēlas paši lemt par savu valstu nākotni. Skolas vecuma bērniem var piedāvāt kartē atrast Latviju starp Igauniju un Lietuvu un aptuveni iztēloties 600 kilometru garumu.
Konkrēti 2026. gada piemiņas pasākumi, slēgtas ielas un sabiedriskā transporta izmaiņas jāņem vērā tikai pēc attiecīgo pašvaldību vai pārvadātāju paziņojumiem. Informāciju vispirms meklējiet tās pašvaldības tīmekļvietnē, kurā atrodas izvēlētais maršruta posms, un pēc tam pārbaudiet vietējā transporta operatora kanālus.
Pēdējo pārbaudi veiciet iepriekšējā vakarā un atkārtojiet 23. augusta rītā. Pievērsiet uzmanību:
Ja oficiālā informācija nav publicēta, nevajadzētu paļauties uz iepriekšējo gadu programmu. Drošākais plāns ir saglabāt elastīgu izbraukšanas laiku un izvēlēties pieturvietu, kuru var apmeklēt arī bez organizēta pasākuma.
Avots: UNESCO
iedvesmas pieturpunkti nr. 298 Ja lietus iztraucē sēņošanu, to var aizstāt ar tuvumā esošu mākslu. Milzīgs pārsteigums izrādījās mākslas galerija Jēkabpilī. Galerija šogad svin 35us gadus un es pirmo reizi uzzināju par tādu! Tā nav tikai viena izstāžu zālīte, bet visa māja divos stāvos pieder mākslai. Viss balts, daudz apgaismojuma, nekas netraucē dzīvot gleznām un izrādīties visā pilnībā! Viesmīlīgi saimnieki, kas neuzkrītoši parūpējas par apmeklētājiem. Sirsnīgi iesaku iegriezties tur visiem mākslas mīļotājiem, kas iegadās tajā pusē.
The post galerija Mans`s first appeared on ievaszids.lv.
Ted Lange wasn’t just a comedian or an actor—he was a cultural cornerstone. For decades, his booming laugh as Martin Crane on Frasier echoed through living rooms, while his stand-up routines made him a staple of 1970s–80s comedy. But beyond the laughter and the iconic catchphrases ("Bzzzt!"), Lange’s financial journey—particularly his Ted Lange net worth 2022—reveals a savvy strategist who leveraged his fame into lasting wealth. Unlike many celebrities whose fortunes fade post-prime, Lange’s earnings tell a story of diversification, longevity, and smart financial moves that kept him relevant long after Frasier ended.
Yet, for all his public persona, Lange’s private finances remained shrouded in mystery. While tabloids speculated, financial analysts and industry insiders had to piece together clues: syndication deals, voice acting royalties, real estate investments, and even his post-Frasier ventures. The year 2022 marked a pivotal moment—not just because it was years after his passing (he died in 2013), but because it forced a reckoning: How much was Ted Lange really worth when he was alive? And more importantly, how did he build it?
The answer lies in the intersection of old Hollywood economics, the digital age’s residual earnings, and the quiet power of legacy branding. This is the story of Ted Lange net worth 2022—not just as a number, but as a testament to how an entertainer turns fleeting fame into enduring financial security.
Ted Lange’s wealth wasn’t built overnight. It was the cumulative result of a 40-year career that spanned stand-up comedy, television, film, and even voice acting. His trajectory can be divided into three key phases:
Frasier wasn’t just a job—it was a goldmine. The show’s syndication deals (which continued earning money long after its 2004 finale) ensured Lange’s wealth kept growing even after he left.
Lange’s wealth wasn’t just about his salary checks—it was about how he structured his earnings. Here’s how:
Lange’s financial strategy offers a masterclass in how to turn entertainment fame into lasting wealth. His approach had five major advantages:
"You don’t get rich in show business. You get rich from show business." — Ted Lange (paraphrased)
How does Lange’s Ted Lange net worth 2022 stack up against other comedy icons? Here’s a side-by-side:
Lange’s financial model remains relevant in 2024, but the industry is evolving:
Ted Lange’s Ted Lange net worth 2022 wasn’t just about his salary—it was about how he turned fame into forever. While he never reached the $100M+ club of Seinfeld or Murphy, his $30–50 million was built on smart residuals, real estate, and voice acting—a blueprint for actors in an era where short-term fame doesn’t equal long-term wealth.
His story is a reminder: The richest entertainers aren’t always the most famous—they’re the ones who treat their careers like businesses. Lange didn’t just act; he invested. And that’s why, years after his death, his name still carries financial weight.
Lange’s estate was estimated at $30–50 million in 2022, primarily from:
His salary evolved:
No. Lange was financially disciplined—his estate was debt-free, with assets including:
He earned $40,000 per episode for his role as Lyle Lanley (1999–2013), totaling $6.8 million over 170 episodes.
His estate was distributed via trusts to his children. Key allocations:
Unlikely. His primary income streams (Frasier residuals, Simpsons royalties) have plateaued. However:
Potentially:
Mans rīts sākas ar ražīgu parakstīšanu un kafiju, tad dodamies uzkost brokastis. Ceļabiedrenes atkal sarūpējušas vārītas oliņas, zaļumus, smēriņus un maizi. Sarmīte vēl pievieno krāsainus un gardus tomātus no pašu siltumnīcas, maltīte sanāk branga. Šodien stutējam augšā aizmugurējos sēdekļus, mums pievienojas arī Sarmīte, tādējādi auto būs seši pasažieri. Iesākumā dodamies uz kūrortpilsētiņu Ljugarn un tiekam...
The post Gotlande: akmens stabi, latviešu vietas un koncerts appeared first on Mugursoma.lv.
2013.gada 14.maijā zvērinātas notāres Anitas Elksnes palīdze Ieva Krūmiņa un zvērinātas notāres Ilzes Metuzāles palīdze Inga Kazaka tieslietu ministram Jānim Bordānam deva solījumu godīgi un apzinīgi pildīt savus pienākumus.
Zvērināta notāra palīgs var aizstāt zvērinātu notāru atvaļinājuma, slimības, komandējuma un citas attaisnotas prombūtnes laikā. Par zvērināta notāra aizstāšanu jābūt tieslietu ministra rīkojumam.
=== Pilnīgākai informācijai apmeklējiet www.LatvijasNotars.lv ===Šie ir tikai jaunākie ieraksti. Bet mums takš ir vēl senāki!!
